cb1100rs บิ๊กไบค์สายไฟกลมยอดนิยมจากรุ่นสู่รุ่น

ก็ขอสวัสดีกับชาวสองล้อคลับทุกท่าน กับบทความนี้เราจะขอหยิบบิ๊กไบค์ในตำนานอย่าง cb1100rs หรือที่หลายๆท่านนั้นเรียกติดปากว่าซุปเปอร์โฟนั่นเอง ซึ่งเมื่อก่อนนั้นรถที่เป็นสายไฟกลมจัดเป็นมอเตอร์ไซค์ที่เหล่าไบค์เกอร์ต่างให้ความนิยมกันเป็นอย่างมาก ซึ่งรุ่นที่ทางเว็บนำมารนีวิวนี้จัดเป็นพี่ใหญ่สุดในตระกูล

ทุกท่านสามารถที่จะจับจองได้ในบ้านเราด้วย การออกแบบที่บอกตรงๆเลยว่าดูมุมใหนก็หล่อผสมผสานกลิ่นอายแบบ เจแปนเฮอริเทจ นอกจากความสวยงามดุดันรถคันนี้จะสามารถตอบโจทย์การใช้งานของท่านได้หรือไม่ มีประเด็นใหนที่น่าสนใจกันบ้างติดตามไปพร้อมกันเลย

cb1100rs ทำใมถึงกลายเป็นบิ๊กไบค์ระดับตำนาน

หากเรานับย้อนหลังไปซักประมาน 20 ปีที่แล้ว ให้พูดถึงมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์สายไฟกลมที่ได้รับความนิยมเป็นอันดับต้นๆ ใครๆก็ต้องนึกถึง cb1100rs เป็นอันดับแรกด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่าง เครื่องยนต์สี่สูบ เสียงเครื่องและท่อที่นุ่มไพเราะ ไฟทรงกลมตามแบบฉบับเรโทร จนมาถึงยุคปัจจุบันทางค่ายก็ยังคงรูปแบบดั้งเดิมนี้ไว้เป็นอย่างดี

ดีไซน์ที่บ่งบอกความเป็นตัวเอง

อย่างที่รู้กันดีว่า cb1100rs ใช้เป็นตัวโมเดลเดิมมาจนถึงทุกวันนี้ เริ่มกันที่ไฟหน้าทรงกลม มาพร้อมกับกรอบโครเมียม ให้กลิ่นอายของยุค 90 ได้เป็นอย่างดี แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็มีการผสมผสานเทคโนโลยีนในยุคปัจจุบันด้วยการเปลี่ยนจากหลอดไส้มาใช้เป็น LED แทน อีกหนึ่งจุดเด่นนั่นก็คือในส่วนของไฟท้าย ทรงเหลี่ยมขอบมน ปัจจุบันก็ได้ใช้เป็น LED อีกเช่นกัน รวมไปถึงตัวไฟเลี้ยวด้วย
เบาะนั่งถูกออกแบบมาในสไตล์เบาะตอนเดียวแต่ถูกแบ่ง เป็นสองสเต็ป และยังสายคาดกลางตัวเบาะมาให้อีกด้วย สำหรับผู้ที่ต้องการติดตั้งแร็คท้าย ทางโรงงานก็ได้ทำการติดตั้งตัวน็อตยึดมาให้เลยไม่ต้องไปแต่งเพิ่มเอง
อีกเสนห์ที่บ่งบอกความเป็น cb1100rs นั่นก็คือมาตรวัดผลที่มาในรูปทรง ถ้วยคู่ ซึ่งในแถบซ้ายจะแสดงผลความเร็ว ส่วนแถบขวาจะบ่งบอกรอบเครื่อง ในส่วนตรงกลางนั้นจะมีจอ ดิจิตอล แบล็คไลท์ มาให้ด้วยเพื่อแสดงผล อัตราสิ้นเปลือง ทริป เกียร์ และ นาฬิกา

ท่านั่งที่ตอบโจทย์การใช้งาน

สำหรับคนที่เน้นใช้งานภายในเมืองนั้น ท่านั่งของ cb1100rs ค่อนข้างจะให้ความสบาย ด้วยแฮนด์บาร์ในรุ่นนี้จะอยู่ในระดับที่เหมาะสม และต่ำกว่าในรุ่น EX และด้วยรูปทรงของถังน้ำมันขนาด 16.8 ลิตร จะกระชับพอดีกับหว่างขา ไม่ว่าจะขับใกล้หรือไกลนั่งสบายแน่นอน แม้นี่จะคือบิ๊กไบค์แต่ระยะและความกว้างของแฮนด์ เทียบเท่ากับมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กทั่วๆไป ทำให้การขับขี่สามารถให้ความคล่อตัวในสภาพจราจรที่แสนติดขัดในบ้านเราได้ ให้ยังให้ความมั่นใจในการคอนโทรลรถได้ดียิ่งขึ้น

เสียงจากผู้ที่ได้ทดลองขับเจ้า cb1100rs

จากที่ทางเว็บสองล้อคลับได้ทำการรวบรวมข้อมูลของผู้ที่ได้ทดลองขับขี่เจ้า cb1100rs มาดูกันว่าเสียงตอบรับจะเป็นอย่างไร

“สำหรับการขี่ทางไกลนั้นถือว่าน่าประทับใจพอสมควรเลย ถ้าไม่นับเรื่องขอการปะทะกับลมเวลาขับเพราะเป็นเรื่องปกติของรถสไตล์นี้อยู่แล้ว หากเป็นสายออกทริปบอกเลยไปขับกับใครก็ไม่มีเขินแน่นอน ในเรื่องของพละกำลังก็รู้กันดีว่าไม่ใช่ปัญหาของรุ่นนี้เลย อาจจะไม่ได้ดุดันเหมือนรถสไตล์โมเดิร์น แต่โดยรวมหากได้ขี่รับรองว่าเร้าใจ เสน์ห์ก็คือเรื่องของแรงบิดที่มีช่วงค่อนข้างกว้างทำให้ไม่ต้องเชนเกียร์บ่อย เวลาขับลากรอบสูงๆอาจจะมีอาการสั่นของเครื่องยนต์อยู่บ้าง แต่ก็ไม่ได้ส่งผลเสียหรือปัญหาใดๆ สำหรับผู้ที่ต้องการจะออก cb1100rs มาใช้งานซักคันบอกเลยว่าขี่สนุกแน่นอน”

บทสรุป

สำหรับ cb1100rs นี่คือ มอเตอร์ไซค์สายเนกเกตสายไฟกลมระดับตำนานอีกรุ่นหนึ่งที่น่าจับต้อง ในปัจจุบันก็มีวางจำหน่ายอยู่ที่ Honda Bigwing และยังแยกย่อยออกมาเป็นสองรุ่นนั่นก็คือ RS กับ EX นั่นเอง สำหรับราคาค่าตัวนั้นก็อยู่ที่ 566,670. บาท แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็อาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้านผู้จัดจำหน่ายด้วย

ติดตามบทความรีวิวมอเตอร์ไซค์เพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ songlorclub คลิกเลย