เปิดตัว CFMOTO 675SR-R ซูเปอร์สปอร์ตยุคใหม่ที่พร้อมลุยตลาดระดับกลาง CFMOTO ค่ายมอเตอร์ไซค์สัญชาติจีนที่กำลังมาแรง ได้เปิดตัวโมเดลสปอร์ตฟูลแฟริ่งรุ่นใหม่ล่าสุด CFMOTO 675SR-R อย่างเป็นทางการที่ประเทศออสเตรเลีย โดยรถรุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์นักขับขี่ที่ต้องการสมรรถนะระดับซูเปอร์สปอร์ตในราคาที่จับต้องได้ และสามารถเป็นคู่แข่งของ Yamaha YZF-R7, Honda CBR650R และ Triumph Daytona 660 ได้อย่างเต็มตัว
ดีไซน์และโครงสร้าง เท่ ดุดัน พร้อมลงสนาม
CFMOTO 675SR-R มาพร้อมการออกแบบที่เน้นความสปอร์ตและล้ำสมัย ตั้งแต่แฟริ่งเต็มคันที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อเพิ่มแรงกดและช่วยให้รถเกาะถนนได้ดีขึ้น โครงสร้างของตัวรถใช้ High-Strength Chromium-Molybdenum Steel Frame ซึ่งมีความแข็งแรงสูงแต่มีน้ำหนักเบา ส่งผลให้การควบคุมรถทำได้อย่างยอดเยี่ยมและมีความคล่องตัวสูง
สำหรับชุดล้อเป็นล้ออะลอยด์ขนาด 17 นิ้ว จับคู่กับยางขนาด 120/70-17 ที่ด้านหน้า และ 180/55-17 ที่ด้านหลัง ให้การยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมไม่ว่าจะขับขี่บนทางเรียบหรือใช้งานในสนามแข่ง
ขุมพลัง 3 สูบ 675 ซีซี ที่พัฒนาใหม่ ให้กำลัง 94 แรงม้า
หัวใจหลักของ CFMOTO 675SR-R คือเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง ขนาด 675 ซีซี DOHC ที่ถูกพัฒนาโดย CFMOTO เอง และถือว่าเป็นแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขันในตลาดซูเปอร์สปอร์ตขนาดกลางโดยเฉพาะ
- กำลังสูงสุด 94 แรงม้า ที่ 11,000 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 70 นิวตันเมตร ที่ 8,250 รอบต่อนาที
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.6 วินาที
- ความเร็วสูงสุดกว่า 220 กม./ชม.
การส่งกำลังใช้ระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อม Quickshifter ที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ลื่นไหลและรวดเร็ว ช่วยให้การขับขี่บนถนนและสนามแข่งเต็มไปด้วยประสิทธิภาพ
ช่วงล่างและระบบกันสะเทือนระดับพรีเมียม
ระบบกันสะเทือนของ CFMOTO 675SR-R ถูกพัฒนาให้เหมาะสมกับการใช้งานทั้งในเมืองและบนสนามแข่ง โดยใช้โช้คคุณภาพสูงจาก KYB ที่สามารถปรับเซ็ตได้อย่างเต็มที่
- โช้คหน้าหัวกลับ (USD) ขนาด 41 มิลลิเมตร ปรับค่าการยุบตัวและคืนตัวได้
- โช้คหลังแบบโมโนโช้ค ปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้ รองรับแรงกระแทกอย่างดี
- สวิงอาร์มอลูมิเนียมทรงสปอร์ต ช่วยให้การควบคุมรถมีความเสถียร
ระบบเบรกและเทคโนโลยีความปลอดภัย
CFMOTO 675SR-R มาพร้อมระบบเบรกสมรรถนะสูงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการขับขี่ที่มีความเร็วสูง
- เบรกหน้าดิสก์คู่ขนาด 300 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์เรเดียล 4 ลูกสูบของ J.Juan
- เบรกหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว
- ระบบ ABS ปรับแต่งได้ พร้อมโหมดควบคุมระดับการทำงาน
ด้วยระบบเบรกที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดี CFMOTO 675SR-R สามารถตอบสนองการเบรกได้อย่างเฉียบคม เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานบนถนนทั่วไปหรือสนามแข่ง
ฟีเจอร์ทันสมัย เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน MotoPlay
CFMOTO 675SR-R ไม่เพียงแต่โดดเด่นในด้านสมรรถนะ แต่ยังมาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยที่ช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่
- หน้าจอ TFT โค้ง ขนาด 5 นิ้ว รองรับการแสดงผลข้อมูลที่ชัดเจน
- รองรับ Google Maps ผ่านระบบ MotoPlay นำทางสะดวกทุกเส้นทาง
- เชื่อมต่อแอปพลิเคชัน CFMOTO RIDE T-Box พร้อมโมดูล 4G ในตัว
- เซ็นเซอร์ 6D รองรับการสั่งงานระยะไกล ควบคุมระบบ Traction Control, ABS และ Quickshifter ได้
- โหมด Track Switch Mode สำหรับใช้งานในสนามแข่ง ปลดล็อกสมรรถนะของตัวรถให้เต็มที่
สีสันและราคา พร้อมจำหน่ายในออสเตรเลีย
CFMOTO 675SR-R มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่
- Nebula Black – ดุดัน เท่ เต็มไปด้วยความลึกลับ
- Nebula White – โดดเด่น สะอาดตา เน้นความสปอร์ต
- Aerolite Grey – สีเทาเมทัลลิกสุดหรู ให้ความรู้สึกโมเดิร์น
โดยจะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในออสเตรเลียตั้งแต่ พฤษภาคม 2025 เป็นต้นไป ในราคา 11,790 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 251,485 บาท) ซึ่งเป็นราคาที่สามารถแข่งขันได้กับแบรนด์ชั้นนำจากญี่ปุ่น เช่น Yamaha YZF-R7, Honda CBR650R และ Triumph Daytona 660
CFMOTO 675SR-R คุ้มค่าหรือไม่? เทียบกับคู่แข่งในตลาด
| รุ่น | ราคา (บาท) | ขนาดเครื่องยนต์ | กำลังสูงสุด | น้ำหนักรถ |
| CFMOTO 675SR-R | 251,485 | 675 ซีซี (3 สูบ) | 94 แรงม้า | ยังไม่ระบุ |
| Yamaha YZF-R7 | 339,000 | 689 ซีซี (2 สูบ) | 73.4 แรงม้า | 188 กก. |
| Honda CBR650R | 324,000 | 649 ซีซี (4 สูบ) | 95 แรงม้า | 208 กก. |
| Triumph Daytona 660 | 345,000 | 660 ซีซี (3 สูบ) | 95 แรงม้า | 201 กก. |
จุดแข็งของ CFMOTO 675SR-R
- ราคาจับต้องได้มากกว่าคู่แข่ง
- เครื่องยนต์ 3 สูบที่ให้สมรรถนะดี และเสียงเร้าใจ
- เทคโนโลยีทันสมัย ระบบช่วยขับขี่ครบครัน
- ดีไซน์ล้ำสมัย พร้อมโหมด Track Switch สำหรับสนามแข่ง
สรุป CFMOTO 675SR-R เหมาะกับใคร?
CFMOTO 675SR-R เหมาะสำหรับ นักขี่ที่ต้องการรถสปอร์ตขนาดกลาง ที่มีสมรรถนะสูงในราคาที่เป็นมิตร ไม่ว่าจะเป็นมือใหม่ที่อยากเริ่มต้นกับรถแนวซูเปอร์สปอร์ต หรือผู้ที่มองหารถที่สามารถใช้งานได้ทั้งบนถนนและสนามแข่ง หากคุณเป็นสายสปอร์ตที่ชอบความแรงในราคาที่จับต้องได้ CFMOTO 675SR-R คือตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม!