ฤดูฝนทีไร คนใช้สองล้อหนีไม่พ้นการ จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน ไม่ว่าจะเพราะที่จอดมีหลังคาไม่พอ หรือฝนเทกระหน่ำแบบไม่ทันตั้งตัว ข่าวดีคือถ้าคุณเข้าใจผลกระทบและวิธีดูแลที่ถูกต้อง รถจะรอดได้แบบไม่ทิ้งร่องรอยระยะยาว ซึ่งบทความนี้สรุปให้ครบแล้วว่า อะไรพังง่ายเมื่อ จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน ขั้นตอนดูแลหลังฝนหยุด วิธีป้องกันล่วงหน้า แบบครบจบในบทความเดียว ช่วยให้เหล่าไบค์เกอร์ทุกคน สามารถดูแลรถได้เป็นอย่างดี
จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน เสี่ยงอะไรบ้าง?
ฝนไม่ใช่ศัตรูถาวรของมอเตอร์ไซค์ แต่ความชื้นกับเวลาต่างหาก คือ คู่หูทำลายล้าง หากต้อง จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน ซ้ำ ๆ จะเจอผลกระทบหลัก ๆ ดังนี้
- สนิมและคราบน้ำ: น้ำฝนมีความเป็นกรดอ่อน ๆ และมีสิ่งปนเปื้อน เมื่อทิ้งไว้บนผิวโลหะนาน ๆ จะเกิดคราบฝังและเริ่มสนิมตามน็อต โครง ท่อไอเสีย ซี่ลวด และจานเบรก
- ระบบไฟและคอนเน็กเตอร์ชื้น: น้ำซึมค้างในปลั๊ก หรือสวิตช์ ทำให้เกิดออกซิไดซ์ ความต้านทานสูง ไฟตก กดแตรเบา ไฟเลี้ยวกะพริบช้า ถึงขั้นสตาร์ทยากในบางคัน
- เบรกและโซ่ด้อยประสิทธิภาพ: ผ้าเบรกเปียกจะเบรกยาวขึ้นชั่วคราว ส่วนโซ่เมื่อชื้นนาน ๆ จาระบีถูกชะล้าง เกิดสนิมและยืดเร็ว
- เบาะ–โฟมอมน้ำ: เบาะที่ตะเข็บหลวมจะดูดน้ำไว้ กลายเป็นกลิ่นอับและเชื้อรา แถมชื้นเรื้อรัง แก้ยากกว่าที่คิด
- น้ำขังในช่อง–แฟริ่ง: ตามช่องใต้เบาะ แฟริ่ง กล่องเครื่องมือ มักมีน้ำค้าง ถ้าไม่เปิดระบายจะชื้นสะสมทำให้สายไฟ และทำให้ขั้วกราวด์กรอบเร็ว
สิ่งที่ควรทำทันทีหลัง จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน
หลังจาก จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน ไว้ เราไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์แพง ๆ ใช้แค่ผ้าไมโครไฟเบอร์ สเปรย์ล้างคอนแท็กต์ จาระบีโซ่ และเวลา 10–20 นาที ก็ช่วยยืดอายุรถได้มาก โดยสามารถดูขั้นตอนการดูแลด้วยตัวเองได้ ดังนี้
ขั้นตอนการดูแลรถหลังจาก จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน
- ซับให้แห้งก่อน: ใช้ไมโครไฟเบอร์ซับน้ำบนผิวโลหะ โคมไฟ หน้าปัด กระจก ลดคราบน้ำฝัง
- โยกรถเบา ๆ: ให้หยดน้ำจากมุมอับไหลออก เช่น กระจก ปลายแฮนด์ ช่องแฟริ่ง เป็นต้น
- ฉีดสเปรย์คอนแท็กต์: ที่สวิตช์ไฟ สวิตช์แฮนด์ ขั้วแบต กรณีที่ถอดเบาะได้ และปลั๊กที่เข้าถึงง่าย
- หล่อลื่นโซ่: ขณะโซ่ยังอุ่น หรือชื้นเล็กน้อย เช็ดก่อนแล้วพ่นจาระบีรอบเดียวบาง ๆ
- เบรกให้แห้ง: ลองขี่ช้า ๆ แตะเบรกยาว ๆ เบา ๆ 100–200 เมตร ให้ผ้าไล่น้ำ
คำแนะนำเพิ่มเติม หลัง จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน อย่าพ่นสเปรย์ซิลิโคนลงจานเบรกโดยพลาด ใช้เฉพาะผิวแฟริ่ง หรือพลาสติกเท่านั้น
ดูแล จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน เชิงลึก เมื่อต้องจอดตากฝนข้ามคืน
หากเลี่ยงไม่ได้และต้อง จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน เป็นกิจวัตร เพิ่มขั้นตอนเหล่านี้สัปดาห์ละครั้ง จะช่วยให้มอเตอร์ไซค์ของคุณปลอดภัย ใช้งานได้ปกติ
- ระบบไฟกับคอนเน็กเตอร์: ถอดปลั๊กหลัก ๆ เร็กกูเลเตอร์, คอยล์, ปั๊ม, ECU ถ้าเข้าถึงง่าย พ่นสเปรย์ล้างคอนแท็กต์ เป่าให้แห้ง และแต้มจาระบีไดอิเล็กทริกบาง ๆ กันชื้น จากนั้นเปิดกล่องฟิวส์ ตรวจคราบเขียว คราบขาว ถ้ามีให้ทำความสะอาดทันที
- โซ่ จาน คาลิเปอร์: ล้างโซ่ด้วยน้ำยาสูตร O/X-ring safe แล้วหล่อลื่นใหม่ ต่อด้วยเช็ดจานเบรกด้วยน้ำยาทำความสะอาดจาน หลีกเลี่ยงน้ำมัน หรือซิลิโคน และตรวจหน้าสัมผัสผ้าเบรก ถ้าเป็นคราบมันให้ขัดหน้าเบา ๆ
- เบาะและช่องเก็บของ: เปิดเบาะตากลม หลีกเลี่ยงแดดจัดต่อเนื่อง ทำให้หนัง หรือ PU แข็ง และโรยเบกกิ้งโซดาเล็กน้อยทิ้งไว้ข้ามคืน ช่วยลดกลิ่นอับ
วิธีการป้องกันเบื้องต้น เมื่อต้อง จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน
การป้องกันเมื่อ จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน ถูกจุดช่วยลดภาระดูแลหลังฝนได้ครึ่งหนึ่ง โดยสามารถเริ่มง่าย ๆ จากการใช้ผ้าคลุม, จอดหลบให้ดีที่สุด และลองพิจารณาเลือกเคลือบและกันสนิมควบคู่ไปด้วย
เลือกผ้าคลุมให้ถูก
เลือกใช้ผ้าคลุมแบบหายใจได้กันฝนแต่ไม่กักความชื้นด้านใน พยายามหลีกเลี่ยงพลาสติกหนาไร้รูระบาย และเลือกที่มีสายรัดใต้ท้องกันลมพัดปลิวและน้ำสาดย้อน
จอดหลบให้ดีที่สุด
จอดหันหน้าสวนลมฝนเพื่อลดน้ำดันเข้าคอไอดี หน้าปัด อย่าจอดใต้ต้นไม้ใหญ่ และไม่ชิดท่อระบายน้ำ สุดท้ายให้เรายกขาตั้งบนพื้นแน่น ๆ เพื่อป้องกันไม่ให้ขาดตั้วแฉะ หรือหากเจอน้ำขังอาจกัดสนิมขาตั้งเร็ว
เคลือบและกันสนิม
พิจารณาเรื่องการเคลือบสี ซิลานท์เดือนละครั้งลดคราบน้ำจับ กรณีที่ต้อง จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน บ่อย ๆ ส่วนน็อต หัวสกรู ขอบท่อ พ่นน้ำยากันสนิมฟิล์มบาง ๆ เป็นโล่ชั้นแรกก็เพียงพอแล้ว
สรุป จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน ฝนไม่ใช่ปัญหา ถ้าดูแลถูกจุดและสม่ำเสมอ
สรุปแล้วการ จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน เป็นเรื่องที่เลี่ยงไม่ได้ในชีวิตจริง แต่ไม่จำเป็นต้องจบที่ซ่อมแพงๆ เสมอไป หลักคิดง่าย ๆ คือ ซับ ป้องกัน หล่อลื่น ไล่ชื้น ทำให้เป็นนิสัยหลังฝน คุณจะตัดวงจรความเสียหายตั้งแต่ต้นทาง สนิมไม่ขึ้นเร็ว คอนเน็กเตอร์ไม่เขียว โซ่ไม่แห้ง เบรกไม่ยาว และรถพร้อมใช้งานทุกเช้า หากมีพื้นที่ เลือกผ้าคลุมที่หายใจได้และจอดให้ฉลาด หันสวนลมฝน ตรวจจุดเสี่ยงเป็นระยะ เท่านี้การ จอดมอเตอร์ไซค์ตากฝน ก็ไม่ใช่ฝันร้ายอีกต่อไป!