เคยเคยซ้อนท้ายมอเตอร์ไซค์แล้วรู้สึกว่าไม่มีจุดจับ ไม่มั่นคงกันไหม? นั่นแหละจะทำให้คุณเข้าใจทันทีว่า แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ ไม่ใช่แค่ของแต่งให้รถดูพร้อมลุย แต่เป็นอุปกรณ์ที่ช่วยเพิ่มทั้งประโยชน์ใช้สอย และความปลอดภัยได้จริง โดยเฉพาะคนที่ใช้รถในชีวิตประจำวัน เช่น ไปทำงาน ส่งของ ขี่ทริป หรือมีคนซ้อนเป็นประจำ ซึ่งบทความนี้จะพาไล่ให้ครบว่า แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ คืออะไร ทำหน้าที่อะไร สำคัญกับใครมากกว่า คนขับหรือคนซ้อน มีกี่ประเภท แต่งได้ไหม ผิดกฎหมายหรือไม่ และเลือกยังไงให้คุ้ม
แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ คือ อะไร และทำหน้าที่อะไรบนรถ
แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ คือ โครงเหล็กหรืออลูมิเนียมที่ติดตั้งบริเวณท้ายรถ เหนือไฟท้ายหรือเหนือเบาะหลัง ตามรุ่น เพื่อเป็นฐานรองรับน้ำหนักสำหรับการบรรทุกสัมภาระ หรือใช้เป็นจุดยึดอุปกรณ์เสริม เช่น กล่องท้าย กระเป๋าท้าย ตะแกรงผูกของ รวมถึงบางแบบมีราวจับให้คนซ้อนจับได้มั่นคงขึ้น โดยหน้าที่หลัก ๆ ของแร็คท้ายมี 3 อย่าง ดังนี้
- เพิ่มพื้นที่บรรทุกของ: ให้ผูกของได้เป็นระเบียบ ไม่ต้องแบกบนบ่า หรือวางบนพื้นรถแบบเสี่ยงหล่น
- เพิ่มจุดยึด: สำหรับกล่องท้าย กระเป๋าท้าย ทำให้ติดตั้งแน่นและปลอดภัยกว่า
- ช่วยความมั่นคงของผู้ซ้อน: เพราะมีที่จับหรือมีโครงให้ยึดเกาะ ลดการโหนคนขับหรือเกร็งตัวตลอดทาง
แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ สำคัญกับใครมากกว่าระหว่างคนขับ vs คนซ้อน
แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ สำคัญกับใครมากกว่า คำตอบ คือ สำคัญคนละแบบ และขึ้นอยู่กับการใช้งานของคุณ ซึ่งแบ่งระหว่างคนขับกับคนซ้อนได้ ดังหัวข้อย่อยต่อไปนี้
มุมคนขับ แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ สำคัญเรื่องการบรรทุกและความปลอดภัย
คนขับจะได้ประโยชน์จาก แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ เรื่องจัดของให้มั่นคง เพราะการบรรทุกแบบไม่ดีมีผลต่อการทรงตัวโดยตรง เช่น ของส่าย น้ำหนักเอน หรือหล่นกลางทาง ซึ่งเป็นความเสี่ยงทั้งต่อตัวคุณและรถคันอื่น
มุมคนซ้อน แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ สำคัญเรื่องความมั่นใจและการจับยึด
สำหรับคนซ้อน แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ บางแบบทำหน้าที่เหมือนราวจับ ช่วยให้จับได้มั่นคงขึ้น โดยเฉพาะเวลาออกตัว เบรก หรือเจอถนนขรุขระ ลดอาการตัวไหลและลดการเกร็ง ซึ่งส่งผลให้คนขับขี่ได้สบายขึ้นด้วย
แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ มีกี่ประเภท เลือกแบบไหนให้ตรงการใช้งาน
แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ เบื้องต้นแบ่งได้ประมาณ 4 ประเภท คือ แบบตะแกรง, สำหรับติดกล่อง, แนวทัวริ่ง และทรงสปอร์ต มินิมอล โดยแต่ละแบบจะแตกต่างกันยังไงบ้าง ลองอ่านดูได้เลย
1.แร็คท้ายแบบตะแกรง
- เหมาะกับ: สายใช้งานประจำวัน ขนของไม่หนักมาก
- ข้อดี: น้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย ใช้กับสายรัดได้ดี
- ข้อควรระวัง: จุดยึดต้องแน่น และมีช่องให้รัดสายได้จริง
2.แร็คท้ายสำหรับติดกล่อง
- เหมาะกับ: ไรเดอร์ คนต้องพกของมีค่า หรือคนเดินทางไกล
- ข้อดี: ใช้งานสะดวก ใส่ของแล้วล็อกได้
- ข้อระวัง: แร็คต้องรับน้ำหนักได้ และฐานกล่องต้องเข้ากันกับรุ่นแร็ค
3.แร็คท้ายแนวทัวริ่ง
- เหมาะกับ: สายทริปจริงจัง ขนของหนัก เดินทางไกล
- ข้อดี: แข็งแรง จุดยึดหลายจุด
- ข้อควรระวัง: น้ำหนักอุปกรณ์เองก็เพิ่มขึ้น ทำให้รถหนักขึ้นเล็กน้อย
4.แร็คท้ายทรงสปอร์ต มินิมอล
- เหมาะกับ: คนที่อยากให้รถยังดูคล่อง ไม่เทอะทะ
- ข้อดี: รูปลักษณ์สวย เข้ากับรถบางทรง
- ข้อระวัง: รับน้ำหนักได้ไม่มากเท่าแบบทัวริ่ง
แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ แต่งได้ไหม แล้วผิดกฎหมายหรือไม่
แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ แต่งได้ไหม คำตอบ คือ แต่งได้ แต่ต้องแต่งแบบไม่สร้างความเสี่ยงและไม่ผิดข้อกำหนดเรื่องความปลอดภัยบนถนน ซึ่งก่อนติดตั้ง ถ้าไม่อยากเสี่ยงทำผิดกฎหมายโดยไม่รู้ตัว ให้ลองพิจารณาตามนี้
- ไม่ทำให้รถเกิดอันตราย เช่น มีเหลี่ยมคมยื่นออกมาจนเกี่ยวคนอื่นได้
- ไม่บดบังป้ายทะเบียน ไฟท้าย ไฟเลี้ยว หรืออุปกรณ์สัญญาณสำคัญ
- ไม่ทำให้ขนาดรถผิดปกติจนเสี่ยงต่อการเฉี่ยวชน
- ไม่บรรทุกเกินสมควรจนรถเสียการทรงตัว
พูดง่าย ๆ คือ ต่อให้ไม่โดนเรียกทุกวัน แต่ถ้า แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ ยื่นแหลม บังไฟ บังป้าย หรือผูกของจนล้นออกด้านข้าง โอกาสโดนเรียกตรวจหรือเกิดเหตุไม่คุ้มแน่นอน
แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ รับน้ำหนักได้แค่ไหน และบรรทุกยังไงไม่ให้รถเสียทรง
แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ จะรับน้ำหนักได้มากน้อยแค่ไหน ต้องดูสเปกก่อน เช่น หากติดแร็คเดิม จะเอามาติดกล่อง ก็ต้องเช็กว่ารับน้ำหนักได้เท่าไหร่ หรือถ้าต้องการจะเปลี่ยนแร็คไปใช้แบบอื่น ก็ควรเช็กสเปกอีกครั้งว่าตอบโจทย์การใช้งานของเรามากน้อยแค่ไหน นอกเหนือจากนั้นต้องดูหลักการบรรทุกให้ปลอดภัย ไม่ว่าจะเป็นการจัดวางของหนักควรอยู่ใกล้จุดศูนย์กลางรถมากที่สุด ไม่ยื่นไปท้ายยาวเกิน รัดสายให้แน่น และเช็กความแน่นก่อนออกทุกครั้ง อย่าให้ของบังไฟหรือป้าย ถ้าติดกล่องท้าย อย่าใส่ของหนักจนท้ายรถกดมาก เพราะจะทำให้หน้ารถเบาและคุมยากขึ้น รวมถึงถ้ามีคนซ้อน ต้องเผื่อพื้นที่และน้ำหนักคนซ้อนด้วย
สรุป แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ ไม่ได้มีไว้แต่งอย่างเดียว แต่ช่วยให้ใช้งานปลอดภัยขึ้นจริง
สรุปแล้ว แร็คท้ายมอเตอร์ไซค์ เป็นอุปกรณ์ที่ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกของ เป็นฐานยึดกล่องท้าย และในบางแบบช่วยให้คนซ้อนมีจุดจับมั่นคงขึ้น ความสำคัญของมันขึ้นกับว่าคุณขนของบ่อยไหม มีคนซ้อนบ่อยแค่ไหน จากนั้นค่อยเลือกให้เหมาะกับรถและติดตั้งให้ถูกต้อง จะคุ้มค่าต่อเงินที่จ่ายมากที่สุดนั่นเอง