กับบทความรีวิวมอเตอร์ไซค์วันนี้ก็อยู่กับรถพิกัดใหม่ที่ตั้งใจเข้ามาตีตลาด รถ 150 ซีซี นั่นก็คือเจ้า gpx raptor 180 จัดว่าเป็นรถสไตล์เน็คเก็ทไบค์ จากค่ายไทยโกอินเตอร์ที่พึ่งจะมีการเปิดตัวกันไปหมาดๆ เรียกได้ว่าทาง GPX เขากล้ารุกตลาดในการเปิด ซีซี พิกัดใหม่ออกมาเลย ซึ่งก็ยังไม่เคยมีใรทำมาก่อนในคลาสนี้ ซึ่งในบทความรีวิวรถนี้ก็เช่นเคยเราจะมาดูกันว่า
เจ้า gpx raptor 180 คันนี้จะตอบโจทย์การใช้งานได้ดีขนาดใหนกัน แล้วมีดีไซน์หรือจุดเด่นอะไรบ้างที่ทำให้ไบค์เกอร์และไบค์กี้อย่างเราๆนั้นกล้าที่จะควักเงินซื้อ ไปดูกันเลย
รูปลักษ์และการออกแบบ gpx raptor 180
เริ่มกันที่ชุดไฟหน้าของเจ้า gpx raptor 180 เลยด้วยความที่เป็นรถในสไตล์เน็คเก็ทสปอร์ตโดยมี โคมไฟด้านในเป็น แบบ FULL LED แล้วก็จะสังเกตเห็นที่ชุดหน้ากาก ก็จะมีการแปะเอมเบลมคำว่า PGM-FI ซึ่งหมายคสามว่า รถคันนี้ใช้หัวฉีดเรียบร้อยแล้วนั่นเอง ในส่วนของชุดไฟท้ายเป็นรูปทรงที่เรียกได้ว่าอิงมาจากสไตล์ของรถซุปเปอร์ไบค์เลยทีเดียว
และแน่นอนว่าเป็นแบบ FULL LED ด้วยเช่นเดียวกัน มาต่อกันที่ชุดไฟเลี้ยว ทั้งหน้าและหลังจะมามาเป็นแบบ LED โดยที่ตัวกรอบโคมเลนจะเป็นสีสโมค ลักษณะก็คือจะเป็นไฟที่วิ่งไล่เป็นทีละเม็ดไป ในส่วนของขายึดทะเบียนด้านหลัง ก็ถือได้ว่าเป็นดีไซน์ที่รับกันกับรูปลักษณ์สปอร์ตของโมเดลนี้ได้เป็นอย่างดี ก็คือจะดูเหมือนกับพวกของแต่งเลย
ต่อมาในส่วนของครอบถังน้ำมัน ซึ่งชุดพลาสติกครอบถังนี้ก็จะเห็นได้ว่าเป็นทรงเหลี่ยม จึงให้รูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตชัดเจน เชื่อมต่อกันมาเลยก็คือปีกแฟริ่งข้าง ที่ทำลายคล้างคลึงกับเครฟล่าโดยที่เขามีการดีไซน์ ช่องรีดอากาศด้วย ในส่วนของชุดแฟริ่งท้ายจะสังเกตเห็นได้ว่า gpx raptor 180 ได้ทำช้องดักอากาศเอาไว้ เพื่อเพิ่ม Aero Dynamic ในแบบรถซุปเปอร์ไบค์รับกับชับช่องรีดอากาศทางด้านหน้า
และด้วยความที่ เป็นรถสไตล์เน็คเก็ทสิ่งที่ขาดไม่ได้ก็คือ อกล่างซึ่งตัวนี้จะเป็นทรงเหลี่ยมๆ รับกับโมดเดลรถได้อย่างดี ส่วนของตัวน็อตที่ยึดชุดสี ถ้าเราสังเกตกันดีๆจะเห็นได้ว่าเป็นรูปทรงที่คล้ายกับของแต่งในรูปแบบของน็อตหัวเฟือง ไม่ว่าจะเป็นตัวน็อตยึดบังโคลน น็อตยึดอกล่าง ยึดกาบข้าง ยึดเฟรม สวิงอาร์มไปจนถึงตัวยึดการ์ดกันความร้อนของท่อไอเสีย
ต่อกันในส่วนของชุดมาตรวัดจะเห็นได้ว่าเป็นจอแบบสี ซึ่งจริงๆแล้วมันเป็นจอแบบฟูลดิจิตอล LCD โดยมีการทำสีฟิล์ม ตรงจุดนี้จะไม่สามารถปรับรายละเอียดอะไรได้ gpx raptor 180 มีเบาะนั่งแบบสองตอนแยกชั้น ซึ่งตัวเนื้อเยาะถือว่าค่อนข้างนุ่มนั่งได้สบายทีเดียว ท่อไอเสียออกข้างขวาทรงปลายดาบ
น้ำหนักตัวของเจ้า gpx raptor 180 อยู่ที่ 135 กิโบกรัมเท่านั้นเรียกได้ว่าเป็นน้ำหนักที่ค่อนข้างเบาเลยทีเดียว ทำให้การขี่คอนโทรลต่างๆโดยเฉพาะ การขับซอกแซกในเมืองสามารถที่จะขับขี่ได้อย่างคล่องตัว
ท่านั่งของ raptor 180
ก่อนอื่นจะต้องของกล่าวถึงประเด็นของเรื่องความสูงเบาะ gpx raptor 180 ก่อน จากตัวเบาะถึงพื้นอยู่ที่ 820 มิลลิเมตร เมื่อเราดูตัวเลขตรงนี้ต้องบอกเลยว่าสุงมากทีเดียว หากเทียบกับรถเน็คเก็ทไบค์ในคลาสเดียวกัน อย่างพวก 150 ต่างๆเต็มที่ส่วนใหญ่ก็อยู่ประมาณ 810 มิลลิเมตร ยกเว้นจะมีบางแบรนด์จากค่ายยุโรปที่อาจจะขึ้นไปถึง 830 มิลลิเมตร
ความสูง 820 มิลลิเมตรเนี่ยแน่นอนว่า มีความสูงแทบจะเทียบเท่ากับซุปเปอร์สปอร์ตแล้ว ซึ่งผู้เขียนนั้นก็ได้ไปทดลองคร่อมขี่มาแล้วก็ได้ความว่า ด้วยผู้เขียนนั้นสูงอยู่ที่ประมาณ 171 เซนติเมตรและสวมรองเท้าบูทก็สามารถที่จะนั่งได้แบบเต็มขา หัวเข้าก็สามารถหย่อนได้พอสมควร ซึ่งเป็นผลมาจากโช๊คอัพด้านหลังที่จะยุบตัวทันทีเมื่อเรานั่ง เรียกได้ว่าการคอนโทรล gpx raptor 180 ไม่ได้ยากเย็นอะไรมากนัก
เกี่ยวกับเครื่องยนต์
ก่อนอื่นต้องบอกเลยว่าเครื่องยนต์ของ gpx raptor 180 บล็อกนี้ได้รับการพัฒนาต่อเนื่องมากตัว demon 150 ดังนั้นบุคลิกบางอย่างก็ยังมีอยู่คล้ายๆกัน ในเรื่องของย่านพละกำลังตรงนี้ต้องบอกท่านผู้อ่านตามตรงว่าเมื่อช่วงการขี่ออกตัวนั้น จะต้องเปิดแบบกระเทกคันเร่งซักหน่อย เพราะถ้าเราขี่แบบเนิบๆเรื่อยๆ มันก็จะดูไม่ค่อยมีเรี่ยวแรงและพลังอะไรมากนัก
แต่ถ้าเราเปิดแบบกระแทกออกเลยตั้งแต่ต้น ช่วงความเร็วช่วงออกตัวอัตราเร่งช่วง 40 ถึง 80 ถือว่าทำได้ค่อนข้างดี บิดติดมือพอสมควรเลย แต่ว่าหลังจากช่วง 80 ขึ้นไป มันจะค่อยๆไหลแบบช้าๆเพิ่มขึ้นเรื่อยๆและจะเริ่มตื้อที่ซักประมาณ 120 ถือว่าตัวนี้ถ้าเราใช้งานแบบทั่วไปก็สามารถที่จะตอบโจทย์เป็นอย่างดี
แต่ถ้าใครต้องการความเร็วและพละกำลังมหาศาลจริงๆ แนะนำว่าไปเล่นในตัว gpx razer 220 จะดีกว่า ส่วนถ้าใครอยากเป็นเจ้าของ gpx raptor 180 คันนี้สามารถติดต่อที่ศูนย์ GPX ทั่วประเทศไทยซึ่งราคาค่าตัวอยู่ที่ 59,500 บาท จัดว่าจับต้องได้อย่างแน่นอนสำหรับมอเตอร์ไซค์คันนี้
และเช่นเคยหากท่านเป็นคนหนึ่งที่มีความสนใจในรถมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามบทความดีๆได้เสมอ และยังหาอ่านเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ songlorclub คลิกเลย
- Harley-Davidson Nightster 440 ราคาแสนต้นๆ ครุยเซอร์เล็ก ลูกครึ่งอินเดีย - September 10, 2024
- รีวิว สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่จากฝั่งจีน Lingchen Kloninga 500 - September 20, 2023
- มาเเล้ว! กับบิ๊กสกู๊ตเตอร์ GT ตัวแรง Honda Forza 750 เวอร์ชั่น 2024 - September 13, 2023