ในบทความนี้ก็จะขอรีวิวกับ เจ้ารถครุยเซอร์จากแดนมังกร keeway k-light 202 ซึ่งมาในดีไซน์ในสไตล์แบบ รถอเมริกันเรโทร คือบทความนี้เราก็จะมาดูกันว่า จนมอเตอร์ไซค์คุยเซอร์คันนี้ที่ราคาค่าตัวไม่ได้แพงเลย แล้วยังมาพร้อมกับดีไซด์หล่อเหลาขนาดนี้นั้นมันจะขับขี่ ได้สมรรถนะดีขนาดไหน ตามมาดูกันเลย
รูปลักษณ์ภายนอกของเจ้า keeway k-light 202
อย่างที่เห็นว่า keeway k-light 202 คันนี้ เป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวครุยเซอร์ ดีไซน์ของเขานั้นได้นิยามไว้ว่า เป็นแนวอเมริกันเรโทร เพราะฉะนั้นหน้าตาของเจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้นั้น จะให้ความเป็นอเมริกันชนสูงมาก ทั้งเหลี่ยมทั้งสั้นมีอะไรที่ค่อนข้างจะชัดเจน ซึ่งเราจะมาไล่ดูดีเทลกัน
เริ่มจากชุดไฟหน้า ที่จะเป็นแบบโคมกลม ทั้งตัวไฟหลักและตัวไฟเลี้ยว ส่วนหลอดข้างในนั้นยังคงเป็นแบบหลอดไส้ทั้งหมด ขยับขึ้นไปที่ตัวเรือนไมล์ ก็จะเป็นแบบทรงถ้วย เป็นแบบโคมกลมเช่นเดียวกัน ซึ่งจะแสดงผลได้ค่อนข้างที่จะครบครัน วัดรอบระยะทริปได้อย่างชัดเจน ในส่วนของตัวแฮนด์บาร์ข้างหลังนั้น ก็จะมีสกรีนเลข 202 ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นนี้เลย
ตัวประกับแฮนด์ซ้ายขวาของเจ้า keeway k-light 202 จะทำ เหมือนกับของค่ายอเมริกันแบรนด์หนึ่งเลย เพราะจะมีการแยกสวิตช์ไฟเลี้ยวด้านซ้าย เเล้วก็ด้านขวาแยกจากกันชัดเจน ก้านเบรกนั้นจะมีขนาดค่อนข้างใหญ่พอดีมอเลยทีเดียว ตัวถังน้ำมันนั้นก็จะเป็นถังน้ำมันแบบ 11.8 ลิตร ดีไซน์จนมีเหลี่ยมสันขึ้นอย่างชัดเจน สวยงามตามแบบฉบับคลาสสิก
อ่านถังน้ำมันนั้นก็จะเป็นแบบคลาสสิกเช่นเดียวกัน คือจะเปิดฝา คลิก เสียบกุญแจบิดแล้วจะยกตัวฝาออกมาได้ ตรงจุดนี้ถือว่าใช้งานง่ายมากๆ แถมยังสวยใช้ได้เลย ในขณะที่ตัวเบาะนั่งก็จะเป็นดีไซน์จะเป้นเหมือนกับขนมปังปอนด์ ซึ่งจะให้ความวินเทจอย่างมาก มีความหนาและนุ่มนั่งสบาย ความสูงของเบาะนั้นอยู่ที่ 715 มิลลิเมตร
มือจับท้ายเบาะนั้นก็จะถูกแยกออกมาอย่างชัดเจน สำหรับผู้สอนนั้นสามารถจับได้อย่างถนัดมือ มีความแข็งแรงทนทานอย่างดี มาที่ชุดไฟเบรก ก็จะเป็นหลอดไส้ทั้งเบรกและไฟเลี้ยวเช่นเดียวกันกับ ชุดไฟหน้า บังโคลนนั้นก็จะถูกตัดสั้น ประยุทธ์จะมีกันดีดต่อออกมา จากทางด้านล่างเป็นตัวยึดทะเบียนไปในตัว เท่าที่ดูนั้นวัสดุค่อนข้างแข็งแรง เพราะขายึดนั้นเป็นเหล็กหนามากๆ
ในส่วนของฝาครอบแบบนั้นค่อนข้างที่จะมีดีไซน์ที่เป็น นีโอ สักนิดนึง คือจะมีความเป็นสมัยใหม่ ไม่ได้ออกไปทางเรโทขนาดนั้น ก็จะทำให้ keeway k-light 202 นั้นดูมีความเป็นเอกลักษณ์มากขึ้น
มอเตอร์ไซค์คลาสสิกแต่การใช้งานสะดวกสะบาย
มาดูกันที่ท่านั่ง เมื่อขึ้นชื่อว่าเป็นรถครุยเซอร์นั้น ก็จะต้องมีแฮนด์บาร์ที่มีความสูงอยู่ที่ระดับศอก และ พักเท้าจะเยื้องไปทางด้านหน้า แต่ด้วย keeway k-light 202 ถูกออกแบบมาในขนาดค่อนข้างมินิ ทำให้ระยะของแฮนด์ถูกขยับเข้ามาใกล้ตัว ที่พักเท้าก็เช่นกัน ทำให้ท่านั่งของผู้ขับขี่นั้นจะไม่รู้สึกว่าต้องยืดตัว หรือต้องยืดขามากๆแบบพวกคุยเซอร์ รุ่นใหญ่จากทางฝั่งอเมริกา
โดยรวมก็ถือว่าเข้ากับสรีระของคนไทยอย่างมาก ตัวบอกหนังที่จะทำออกมาก็มีความสูงที่ไม่มากเลย สรุปแล้วก็ค่อนข้างจะเตี้ยด้วยซ้ำ หายห่วงได้เลยเรื่องของท่านั่ง จุดด้อยของ เบาะนั่งสำหรับ keeway k-light 202 ก็จะมีอยู่จุดเดียวก็คือค่อนข้างที่จะสั้นไปสักหน่อยสำหรับผู้ขับขี่ ด้วยรูปทรงเวลาเราขับขี่แล้วจะไม่สามารถเขยิบถอยหลังออกไปได้ แต่สำหรับผู้สอนนั้นก็ไม่มีปัญหาอะไร
ส่วนของเครื่องยนต์ k-light 202
ก็จะเป็นแบบสูบเดียว 197 ซีซี กำลังสูงสุดอยู่ที่ 13.9 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที สำหรับ keeway k-light 202 ก็จะมีออยคูลเลอร์ที่จะช่วยระบายความร้อนมาให้ เพราะในส่วนเครื่องก็ค่อนข้างที่จะใหญ่เหมือนกันสำหรับเครื่อง 200 ซีซี ชุดเกียร์ 5 สปีด หากถามว่าฟิลลิ่งดีไหม อย่างที่รู้กันดีว่ารถแบบนี้จะเป็นรถรอบต้น เพราะฉะนั้นช่วงรอบตั้งแต่ 5,000 ถึง 8,000 เรียกว่ามีให้ใช้แน่นอน
สำหรับเจ้า keeway k-light 202 ด้วยเรื่องของเครื่องยนต์และรูปลักษณ์นั้นถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานอย่างแน่นอน และท่านใดที่สนใจจะเป็นเจ้าของคันนี้ ค่าตัวอยู่ที่ 61,500 บาทเพียงเท่านี้ คุณก็จะได้เป็นเจ้าของครุยเซอร์ที่ให้กลิ่นอายอเมริกันชน และเพียงพอต่อการใช้งานในสภาพการจราจรในบ้านเรา ถ้าหากคุณเป็นผู้ที่คลั่งไคล้สนใจในมอเตอร์ไซค์นั้นสามารถติดตาม มอเตอร์ไซค์ที่เราจะนำมารีวิวได้ไหมที่เว็บไซต์ songlorclub คลิกเลย
- Harley-Davidson Nightster 440 ราคาแสนต้นๆ ครุยเซอร์เล็ก ลูกครึ่งอินเดีย - September 10, 2024
- รีวิว สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่จากฝั่งจีน Lingchen Kloninga 500 - September 20, 2023
- มาเเล้ว! กับบิ๊กสกู๊ตเตอร์ GT ตัวแรง Honda Forza 750 เวอร์ชั่น 2024 - September 13, 2023