รีวิว บิ๊กไบค์สไตล์สปอร์ต Honda CBR650R โฉม 2024 รุ่นนี้ไม่ต้องบีบคลัทช์

Review of the big bike with sporty style in the Honda CBR650R model 2024. This model doesn't have to squeeze the clutch.
หัวข้อน่าสนใจ

กับสองล้อคลับครั้งนี้ขอแนะนำให้รู้จักกับ รถบิ๊กไบค์ดีไซน์ สปอร์ต ที่ดูเต็มเเละบึกบึนรุ่นนี้ ซึ่งได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเรียบร้อยแล้ว กับ Honda CBR650R 2024 รุ่นใหม่ล่าสุด ที่งาน EICMA 2023 ที่ผ่านมา โดยที่ตัวรถจะมีจุดขายหลักอยู่ที่ ระบบ E-Clutch ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัทช์ ตั้งแต่เกียร์ 1 ทั้งการเพิ่มและลดเกียร์ โดยระบบเกียร์ E-Clutch นั้น อาจเรียกได้ว่าเป็นระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติที่เทียบได้กับระบบ Paddle Shift ที่มีในในรถยนต์

นอกจากนี้ทางผู้ใช้งานยังสามารถเลือกที่ใช้งานด้วยการกำคลัทช์เหมือนกับปกติได้ แต่หากไม่เลือกที่จะกำคลัทช์ ก็สามารถเพิ่มและลดเกียร์ได้อย่างต่อเนื่อง โดยที่ไม่ทำให้รอบของเครื่องยนต์ตกลงแต่อย่างใด ทำให้การขับขี่สนุกและมีประสิทธิภาพมากขึ้นอีกอย่างเห็นได้ชัดกับบทความนี้ทีมงานสองล้อคลับก็ได้รวบรวมข้อมุลนำมารีวิวให้กับทุกท่านกันแล้วกับ Honda CBR650R โฉม 2024 รุ่นนี้

ดีไซน์การออกแบบ CBR650R โฉม 2024

ดีไซน์ภายนอกของ Honda CBR650R 2024 แม้จะดูมีกลิ่นอายคล้ายรุ่นก่อนแต่โฉมนี้บอกเลยว่าก็มีการพัฒนาหลายๆ จุดเลยทีเดียว เริ่มต้นตั้งแต่ไฟหน้าที่มีการปรับดีไซน์ของแฟริ่งใหม่ให้ดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้นในทุกมุมมอง ช่วงล่างด้านหน้า ใช้โช๊คอัพหัวกลับ Showa SFF-BP ขนาดแกน 41 มม. ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 310 มม. ปั้มเบรก 4 พอต พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว รัดยางขนาด 120/70-ZR17

เรือนไมล์ เปลี่ยนมาใช้หน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน แสดงผลชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน มาพร้อมกับฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่านแอป Honda RoadSync ควบคุมการทำงานของหน้าจอได้ง่ายๆ ผ่านประกับแฮนด์ฝั่งซ้าย โดยจะใช้เป็นปุ่มควบคุม 4 ทิศทาง โดยเวอร์ชั่น 2024 นี้ ผู้ขับขี่สามารถรับสาย/วางสายโทรศัพท์ได้, เล่นเพลงได้, นำทางได้ ผ่านการทำงานของแอป Honda RoadSync นั่นเอง

สรีระท่านั่ง

หากพูดถึงท่านั่งของคนขับนั้นต้องมาดูกันที่ แฮนด์บาร์ของเจ้า CBR650R มาในรูปแบบคลิปออนจับโช๊ค สอดรับกับพักเท้าสไตล์สปอร์ต และเบาะนั่งที่ปรับมาใหม่ ให้ความรู้สึกที่กระชับมากยิ่งขึ้น ควบคุมรถได้ง่ายมากยิ่งขึ้น รู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับรถมากยิ่งขึ้น ซึ่งรุ่นนี้ถูกเสริมด้านการใช้งานยุคสมาร์ทโฟนไปอีกระดับด้วยช่องเสียบ USB-C ที่ด้านใต้เบาะนั่งได้อีกด้วย

ข้อมูลด้านเครื่องยนต์

สำหรับขุมกำลังของเจ้า CBR650R ถูกใส่มาในเครื่องยนต์ แบบ 4 สูบเรียง ขนาด 649cc DOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ มอบพละกำลังสูงสุด 94 แรงม้า ที่ 12,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 63 นิวตันเมตร ที่ 9,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด มาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ E-Clutch เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัทช์ตั้งแต่การออกตัว

มาควบคู่กับระบบความปลอดภัยพื้นฐาน ได้แก่ ABS ป้องกันล้อล็อกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และ Traction Control กับอัตราสิ้นเปลือง 20.4 กิโลเมตรต่อลิตร 

สิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามาใน CBR650R รุ่นปี 2024

CBR650R model year 2024 stands out with a 5-inch TFT speedometer screen that supports connection to mobile phones.
CBR650R model year 2024 stands out with a 5-inch TFT speedometer screen that supports connection to mobile phones.
  • ปรับดีไซน์ไฟหน้าใหม่, แฟริ่งใหม่, เบาะนั่ง, ไฟท้าย ให้ดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้น
  • หน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT ขนาด 5 นิ้ว บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน รองรับการเชื่อมต่อกับมือถือผ่านระบบ Honda RoadSync สามารถแสดงผลข้อมูลการนำทางผ่านหน้าจอแบบโค้งต่อโค้งได้
  • เครื่องยนต์ เพิ่มระบบ E-Clutch ขับได้โดยไม่ต้องกำคลัทช์ โดยสามารถเปิดหรือปิดระบบได้

สำหรับท่านที่สนใจ

บางคนอาจจะรู้อยู่แล้วว่าเจ้า CBR650R นั้นได้รับการประกอบภายในบ้านเรา ส่งผลให้ราคาตั้งต้นค่อนข้างที่จะมีราคาเบากว่าที่จำหน่ายในสหราชอณาจักร โดยทางทีมงานสองล้อคลับก็ได้คาดการณ์ว่าด้านราคาส่วนต่าง ที่เพิ่มเข้ามาน่าจะอยู่ที่ประมาณ 3,000 ถึง 5,000 บาท เนื่องจากทางแบรนด์ ฮอนด้า ปกติแล้วจะไม่บวกราคามอเตอร์ซค์รุ่นใหม่แพงนัก

จึงคาดเดาว่าสำหรับราคาค่าตัว honda CBR650R รุ่นปี 2024 น่าจะอยู่ที่ประมาณ 327,000 – 329,000 บาท แต่ก็เป็นเพียงราคาที่ทางผู้เขียนนั้นประเมินไว้ก่อนเท่านั้น อย่างไรก็ตามมารอลุ้นกันว่าจะมีการเปิดตัวกันในประเทศไทยตอนไหนอย่างไร หากมีการอัพเดททางสองล้อคลับจะรีบมาอัพเดทให้ทราบกันในทันที

เเละเช่นเคยทุกท่านจะไม่พลาดกับข้อมูลดีๆเกี่ยวกับชาวสองล้อได้ที่เว็บไซต์ songlorclub คลิกเลย!

Barif Ibrahim