เปิดตัวกันมาแล้วกับมอเตอร์ไซค์ที่เหล่าไบค์เกอร์ทั้งหลายตั้งตารอกับ Yamaha mt-07 นั่งเอง ทางเว็บสองล้อคลับนั้นก็ได้ทำการรวบรวมข้อมูลมาอับเดตให้กับคุณผู้อ่านทุกท่านเช่นเคย มากันในครั้งนี้กับสโลแกน “The Darkside of Japan” หรือแปลเป็นไทยได้ดุดันว่า ด้านมืดของญี่ปุ่น
ซึ่งก็มีเสียงฮือฮาและเป็นที่พูดถึงอย่างมากในหมู่สาวกคนรักมอเตอร์ไซค์ทั้งในบ้านเราและในต่างประเทศ สำหรับในส่วนจองผู้ที่ได้ลองขับขี่มาแล้วต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่าเจ้ารถคันนี้ เป็นมอเตอร์ไซค์แนวเน็คเก็ตที่มีใช้เทคโนโลยีในการพัฒนาเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัย
พละกำลังนั้นจัดได้ว่าคุ้มค่าอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับราคาที่ตั้งมาจัดจำหน่ายในราคา 299,000 บาท บทความนี้เราก็จะมาส่องกันดูว่าเจ้า mt-07 คันนี้จะตอบโจทย์คุณผู้อ่านมากน้อยเพียงใด
mt-07 กับการออกแบบที่โดนใจมากกว่าเดิม
ออกกันมาใหม่ในครั้งนี้กับ Yamaha mt-07 ก็ได้มีการดีไซน์ใหม่จากทาง Yamaha Riders’ Club ซึ่งนักเหล่าไบค์เกอร์และผู้ใช้จักรยานยนต์ในบ้านเราก็ได้ยลโฉมกันเป็นครั้งแรกจากในงาน Motor Show 2018 จากที่สังเกตนั้นก็มีเสียงตอบรับที่น่าพึงพอใจเลยทีเดียว โดยเฉพาะผู้ที่คลั่งไคล้ในมอเตอร์ไซค์เน็คเก็ต
สำหรับการดีไซน์ใหม่ในครั้งนี้ ทำห้องค์ประกอบโดยรวมของโมเดลรถดูล่ำบึกขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของแฟริ่งที่ถูกถ่ายทอดมาจากตัวรุ่นพี่อย่างตัว MT-09 รวมไปถึงที่ช่องดักอากาศด้านข้าง ถังน้ำมัน ไปจนถึงในส่วนท้านยของตัวรถ ไฟท้ายก็อย่างที่มั่นใจกันดีว่าจะต้องใช้เป้น LED อย่างแน่นอน มองเห็นชัดเจนแต่ไกลปลอดภัยแน่นอนหากเดินทางยามค่ำคืน
โดยจุดเด่นของการออกแบบรถมาในครั้งนี้ก็คือ น้ำหนักที่เบามากๆเพียง 182 กิโลกรัมเท่านั้น (รวมของเหลวแบบเต็มระบบ) มั่นใจทุกการออกทริปเดินทางด้วยถังน้ำมันขนาด 14 ลิตร จัดว่าเยอะเอามากๆ ความสูงเบาะก็ไม่ได้สูงมากจนเกินไปผู้หญิงที่สูงซัก 160 ขึ้นไปผู้เขียนนั้นก็มองว่าขับขี่ได้ ด้วยความสูงเพียง 805 มิลลิเมตรเท่านั้น ช่วยให้ง่ายต่อกสารควบคุมขับขี่ได้ตามใจสั่งกับ mt-07 คันนี้
สิ่งที่เปลี่ยนไปในด้านของการใช้งานของ mt-07
หากให้พูดถึงสิ่งที่มีการปรับปรุงและพัฒนาใหม่ของ mt-07 ในแง่ของการใช้งานนั้น ก็ได้แก่การปรับตำแหน่งของพักเท้าใหม่รวมไปถึงแฮนด์บาร์ช่วยในเรื่องของท่านั่งให้ถนัดและสามรถควบคุมรถได้ง่ายขึ้น สังเกตได้ชัดเจนที่สุดในส่วนของตัวแฮนด์ที่มีการปรับให้กว้างขึ้นกว่าเดิมถึง 15 มิลลิเมตร
จากที่ทางผู้เขียนนั้นได้ไปเก็บข้อมูลจากผู้ที่ได้ทดลองขับขี่มานั้นก็ได้ความว่า ด้วยความสูงเบาะที่เท่าเดิม คนที่มีความสูงประมาณ 160 ขึ้นไปหากคร่อมตัวรถแล้วก็มั่นใจได้เลยว่าขับขี่ได้อย่างแน่นอน แต่เวลาจอดนั้นขาของคนขับอาจจะต้องเขย่งซักนิดหนึ่ง แต่โดยรวมแล้วก็ไม่ใช่ปัญหาที่ใหญ่โตอะไรมองข้ามได้เลย
ในส่วนของน้ำหนัก มีการเพิ่มมาจากรุ่นก่อนหน้านี้เพียง 2 กิโลกรัมเพียงเท่านั้นแต่อย่างไรแล้วในมุมมองผู้เขียนก็คิดว่ามันก็ยังเบาอยู่ดี
ไฮไลท์ที่เป็นจุดขายหลักของเจ้า mt-07
จุดเด่นที่ต้องพูดถึงกันในรุ่น mt-07 นั่นก็คงจะไม่พ้นเรื่องของขุมพลังที่ทางค่าย Yamaha ได้ออกแบบมาใหม่กับเครื่องยนต์ Crossplane CP2 แบบ 2 สูบ และเพื่อที่จะให้การจุดระเบิดนั้นทำงานอย่างต่อเนื่อง ตัวข้อเหวี่ยงจึงวางทำมุมองศาในการจุดระเบิดต่างกันที่ 270 องศา ไม่ว่าทุกย่านความเร็วใหนเรียกยังใงก็มาอย่างแน่นอน
มาพร้อมกับพิกัด 689 CC แบบ 8 วาล์ว ใช้หลักการระบายความร้อยด้วยน้ำ ประหยัดน้ำมันเช่นเคยด้วยระบบหัวฉีด EFI แต่ให้แรงม้าถึง 74 ตัว ที่ 9,000 รอบต่อนาที ใช้ระบบบเกียร์ 60 สปีด บอกเลยว่าสำหรับเจ้า mt-07 ให้อารมณ์การขับขี่ที่เกินคำบรรยายจริงๆ
สามารถติดตามบทความรีวิวมอเตอร์ไซค์หลากประเภทและสาระดีๆของคนรักรถเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ songlorclub คลิกเลย
- Harley-Davidson Nightster 440 ราคาแสนต้นๆ ครุยเซอร์เล็ก ลูกครึ่งอินเดีย - September 10, 2024
- รีวิว สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่จากฝั่งจีน Lingchen Kloninga 500 - September 20, 2023
- มาเเล้ว! กับบิ๊กสกู๊ตเตอร์ GT ตัวแรง Honda Forza 750 เวอร์ชั่น 2024 - September 13, 2023