tmax560 พารีวิวพี่ใหญ่ประจำตระกูลแม็กซ์ที่ขึ้นชื่อว่าเป็นตัวจบของบิ๊กสกู๊ตเตอร์

ก็ขอสวัสดีชาวสองล้อคลับทุกท่านกับบทความนี้ ก็อยู่กับพี่ใหญ่สุดของตระกูลแม็กซีรี่ส์ นั่นก็คือ ยามาฮ่า tmax560 ที่เหล่าไบค์เกอร์หลายๆท่านอยากรู้ว่ามันขับขี่ใช้งานดีจริงหรือไม่ ซึ่งก็เช่นเคยผู้เขียนก็ได้ไปรวบรวมข้อมูลมาพอสมควรเพื่อนำมาบอกต่อกับผู้อ่านทุกท่านว่าเจ้าบิ๊กสกู๊ตเตอร์สุดหล่อคันนี้นั้น จะให้ฟิลลิ่งขับขี่เป็นแบบใหน ทั้งดีไซน์และการใช้งานเป็นอย่างไร ทำใมใครๆถึงได้ชื่อว่าเป็น “ตัวจบ” เราจะมาหาคำตอบไปพร้อมกัน

Tmax 560 สกู๊ตเตอร์สปอร์ตออโตเมติกที่จัดว่าสุดในรุ่น

สำหรับเจ้ายามาฮ่า Tmax 560 นั้นจัดเป็นอีกรุ่นหนึ่งของตระกูลแม็กซีรี่ส์ ซึ่งถูกพัฒนาและปรับปรุงโดย ยามาฮ่ามอเตอร์ ซึ่งได้ริเริ่มที่จะตีตลาดในฝั่งยุโรป ทางค่ายนั้นมีต้องการที่จะผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพการขับขี่ไปพร้อมกับความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน และถึงแม้จะเป็นสกู๊ตเตอร์แต่ทางโรงงานกลับเลือกใช้ ใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่และมีสวิงอาร์มแบบเดียวกันกับมอเตอร์ไซค์สปอร์ต ด้วยเครื่องยนต์แบบสองสูบเรียง ขนาด 500 CC 4 วาล์ว ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ แถมยังมีการติดตั้งมาในส่วนบาลานซ์ของเครื่องยนต์ซึ่งมีส่วนช่วยในเรื่องของอาการสั่นของเครื่องยนต์ และก็อย่างที่ทราบกันดีว่าเจ้า Tmax 560 นั้นขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติทำให้ผู้ขับขี่นั้นคิดไม่ต้องคิดอะไรมากเพียงแค่บิดกับเบรกเท่านั้น

Tmax 560 ขับขี่ในเมืองให้การตอบสนองดีหรือไม่

นี่คงเป็นคำถามในใจของหลายๆท่านด้วยความที่โมเดลของเจ้า Tmax 560 มีขนาดที่ใหญ่อย่างเห้นได้ชัดเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ไซค์ใช้งานทั่วไปในบ้านเราที่ไม่เกิน 160 ซีซี จากที่ผู้เขียนได้ไปศึกษาข้อมูลจากผู้ที่ลองนำเจ้ารุ่นนี้ไปขับขี่จริงในย่านลาดพร้าวจนถึงพระราม9 ในสภาพการจราจรที่ติดขัดอย่างที่ทุกคนเคยเจอกันทุกวัน

สำหรับการมุดช่องว่างระหว่างเลนนั้นทางผู้ทดลองนั้นบอกว่าสามารถควบคุมได้ไม่ยากด้วยที่ความกว้างของแฮนด์แค่เพียง 765 มิลลิเมตร รับกับเบาะนั่งที่สูงสูง 800 มิลลิเมตรทำให้ระยะในการเอื้อมไปจับแฮนด์นั้นให้ความสะดวกสบายพอสมควรเลยทีเดียว และด้วยทางโรงงานนั้นได้ดีไซน์เฟรมรถมาเป็นอย่างดีมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำจึงให้บาลานซ์ที่สมดุลเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ
แต่สำหรับผู้ที่มีความสูงไม่ถึง 165 เซนติเมตร อาจจะลำบากซักนิดนึงในข่วงที่รถติดขณะซอกแซกอาจจะมีอาการบัลเล่ต์เกิดขึ้นได้ วิธีแก้ไขนั้นก็คือใช้เทคนิคสไลด์ตัวเองมาด้านหน้าอาจจะดูลำบากหน่อยแต่ก็พอไปได้

ฟังก์ชั่นทุกอย่างใน Tmax 560 สามารถใช้ได้จริง

ต้องบอกเลยว่า Tmax 560 เป็นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่ให้ฟังก์ชั่นมาเยอะจริงๆ มีทั้งในส่วนของ สมาร์ทคีย์ ที่ช่วยให้การใช้งานสะดวกง่ายดายยิ่งขึ้น ชิลด์หน้า ที่ให้มาตั้งแต่โรงงานไม่ต้อเสียเงินไปแต่งเพิ่มแม้แต่น้อยแถมยังสามารถปรับระดับได้ด้วยการสั่งการแบบไฟฟ้าที่แฮนด์ฝั่งซ้ายครอบคลุมการใช้งานของผู้ขับขี่ที่มีรูปร่างสูง ในส่วนของการเติมน้ำมันไม่จำเป็นต้องลงรถไปเปิดเบาะเพื่อที่จะเติมเพราะฝาถังนั้นจะอยู่ที่หน้าเบาะนั่ง ยูบ๊อกซ์ที้ให้มานั้นก็มีขนาดที่ใหญ่พอสมควรเลยทีเดียวสามารถที่จะใส่หมวกกันน็อคเต็มๆหนึ่งใบแต่ก็ยังมีพื้นที่เหลืออยู่ให้ใส่สิ่งของได้อีกจำนวนหนึ่ง

บทสรุป

เจ้า ยามาฮ่า Tmax 560 นั้นเรียกได้ว่าเป็นตัวจบของ สายสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ ในส่วนของราคานั้นเริ่มต้นที่ 499,000 บาท ไปจนถึง 539,000 บาท นี่คือบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่กำลังเป็นกระแสอยู่ ณ ตอนนี้ ออปชั่นที่ให้มาก็อย่างใส่ใจทุกรายละเอียด ทำให้รุ่นนี้เป็นอีกรุ่หนึ่งที่น่าหาเอามาไว้ในครอบครองไช้งานกันใช้งานอยาง ยิ่งอีกสิ่งหนึ่งที่เป็นเอกลักษณ์ของ Tmax 560 เลยก็คือในการเปิดเบาะแต่ละครั้งจะมีโช๊คค้ำไว้ให้เปิดค้างช่วยให้การใช้รถหรือเปิดเบาะของคุณนั้นง่ายขั้นเยอะเลย

ติดตามรีวิวมอเตอร์ไซค์และสาระดีๆของคนรักรถได้ที่เว็บไซต์ songlorclub คลิกเลย