ถ้าพูดถึงการอัปเกรดที่รู้สึกได้ทันที หลายคนจะนึกถึง เกียร์โยง หรือชุดพักเท้าปรับระดับสำหรับรถสปอร์ต รถเนคเก็ต จุดเด่นอยู่ที่การเปลี่ยนท่านั่งและฟีลควบคุมให้กระชับขึ้น ทั้งยังช่วยให้องศาเข้ากับสรีระและสไตล์ขี่ บทความนี้สรุปตั้งแต่หลักการทำงาน เกียร์โยง ประเภท
เวลาขี่ทุกวัน สิ่งที่ห้ามมองข้ามอย่างเรื่อง ความเร็วมอเตอร์ไซค์ ที่ต้องทำให้ถูกตามกฎหมาย เพราะส่งผลทั้งความปลอดภัย คะแนนความประพฤติบนใบขับขี่ และค่าปรับ บทความนี้สรุปตั้งแต่เพดานความเร็วตามประเภทถนนหรือพื้นที่ รวมถึงกรณีบิ๊กไบค์ 400
สายสองล้อที่มีความคิดอยากจูนรถให้ดีขึ้น มักได้ยินคำว่า รีแมพมอเตอร์ไซค์ อยู่บ่อย ๆ คำนี้หมายถึงการปรับค่าแผนสั่งงานของกล่อง ECU หรือ ECM เพื่อเปลี่ยนบุคลิกเครื่องยนต์ให้ตรงความต้องการมากขึ้น
ไม่ว่าคุณจะขี่มอเตอร์ไซค์ไปทำงาน ส่งของ ออกทริประยะไกล หรือจ่ายตลาด ประกันมอเตอร์ไซค์ เป็นอีกหนึ่งสิ่งสำคัญที่ควรพิจารณาเพิ่มเติมเข้ามา เพราะอุบัติเหตุบนสองล้อเกิดไว มีผลกระทบทั้งตัวเรา รถเรา และคนรอบข้าง
อยู่ดี ๆ จะออกจากบ้านแล้วหาไม่เจอ กุญแจรถหาย มอไซค์ ทําไง ให้จบไว ปลอดภัย ไม่บานปลาย? บทความนี้รวมวิธีรับมือแบบทีละขั้น
เวลาโดนตะปูบุกกลางทาง หลายคนถึงจะนึกขึ้นได้ว่า ยางใน สำคัญแค่ไหน จริง ๆ แล้วชิ้นกลม ๆ ที่ซ่อนอยู่ในยางเส้นนอกนี้คือตัวเก็บลมตัวจริงของล้อแบบ Tube
ระบบเบรคเป็นหัวใจของความปลอดภัย ซึ่งชิ้นที่คุมจังหวะทั้งหมดก็คือ ปั้มเบรค ที่หลายคนเรียกแม่ปั๊ม ที่ก้านเบรคมือหรือเท้า และบางทีก็เรียกปั๊มล่างรวม ๆ กัน บทความนี้จะอธิบายแบบเข้าใจง่ายว่า ปั้มเบรค
เวลาเลือกซื้อหรือคุยเรื่องสเปกรถ เรามักได้ยินคำว่า cc รถมอเตอร์ไซค์ อยู่ตลอด หลายคนเข้าใจว่ายิ่ง cc เยอะยิ่งแรง ซึ่งก็จริงบางส่วนเท่านั้น เพราะสมรรถนะจริง
ฟังก์ชัน ระบบ idling stop มอเตอร์ไซค์ เกิดมาเพื่อแก้ปัญหาการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง โดยเฉพาะในช่วงติดไฟแดงยาว ๆ หรือคลานช้า ๆ
เวลาพูดถึงระบบเบรกหลายคนจะนึกถึงผ้าเบรก จานเบรคก่อน แต่จริง ๆ คาลิปเปอร์เบรค เป็นตัวที่ทำงานหนักและซับซ้อนที่สุดตัวหนึ่ง ถ้าเปรียบให้เห็นภาพ คาลิปเปอร์เป็นเหมือนมือที่คอยบีบผ้าเบรคให้หนีบจาน เบรคจะอยู่ไม่อยู่ นิ่มแข็ง
