อาการ มอเตอร์ไซค์ดับ นี่แหละ เป็นหนึ่งในเรื่องกวนใจสายรถสองล้อที่สุด ขี่อยู่ดี ๆ ดับ ติดไฟแดงแล้วดับ สตาร์ทไม่ติด ต้องเข็นข้างทางให้เหงื่อแตก
เวลาพูดถึงการดูแลมอเตอร์ไซค์ หลายคนจะนึกถึงน้ำมันเครื่อง ยาง ผ้าเบรก แต่ชิ้นส่วนหนึ่งที่ถูกละเลยบ่อย ๆ คือ สเตอร์รถ ทั้งที่จริงแล้วเป็นตัวกำหนด “นิสัยรถ”
เวลาแต่งรถ เปลี่ยนท่อ เปลี่ยนยาง ทุกคนมักสนใจเรื่องหล่อแรงไว้ก่อน แต่ของชิ้นเล็ก ๆ อย่าง ขาตั้งมอไซค์ กลับโดนมองข้าม ทั้งที่ถ้าขาตั้งเสียหรือทำงานผิดปกติ
ขี่มอเตอร์ไซค์อยู่ดี ๆ แล้ว มอเตอร์ไซค์ เบรคมีเสียง เอี๊ยด ๆ จี๊ด ๆ กรอบแกรบตอนเบรค
ถังน้ำมันมอเตอร์ไซค์ นั้นเป็นส่วนสำคัญสำหรับการทำหน้าที่กักเก็บ ส่ง และระบายอากาศให้ระบบจ่ายน้ำมันทำงานลื่นไหล ถังที่สมบูรณ์จะช่วยให้สตาร์ตติดง่าย เดินเบาเรียบ อัตราเร่งสม่ำเสมอ และยืดอายุหัวฉีด ปั๊มเชื้อเพลิง บทความนี้สรุปข้อมูลเกี่ยวกับ
เวลาขี่แล้วเมื่อยหลัง ชา ๆ ที่ก้น หรือลุกจากรถแล้วปวดเอว ตัวการหลักอาจไม่ใช่โช้ก แต่คือ เบาะมอเตอร์ไซค์ นี่แหละ เบาะที่เข้ากับสรีระและสไตล์ขี่จะทำให้ทุกกิโลเบาแรงปลอดภัย
เวลาพูดถึงความถูกต้องบนถนน หลายคนจะนึกถึงใบขับขี่ หรือ พ.ร.บ. แต่ ป้ายทะเบียนมอเตอร์ไซค์ นั้นสำคัญมากไม่แพ้กัน อุปกรณชิ้นสี่เหลี่ยมที่บอกตัวตนของรถคุณ ใช้ยืนยันสิทธิ์ทางกฎหมาย ช่วยให้กล้อง
เวลาขึ้นความเร็ว เจอร่องถนน ลมหวน หรือยางโดนสะบัดแรง ๆ รถอาจเกิดอาการแฮนด์แกว่งจนอันตราย ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ที่ช่วยพยุงเสถียรภาพไว้คือ กันสะบัด
พูดถึงการอัปเกรดรถ หลายคนจะนึกถึงท่อ ยาง หรือโช้กก่อน ทั้งที่ แฟริ่ง มอเตอร์ไซค์ คือชิ้นงานที่ให้ประโยชน์มากทั้งด้านแอโรไดนามิก ความสบาย และการปกป้องชิ้นส่วนราคาแพงภายใน
กล่องมอเตอร์ไซค์ ไม่ได้มีไว้แค่เก็บของให้เป็นระเบียบ แต่ช่วยให้ชีวิตง่ายขึ้นอย่างมาก ไม่ว่าจะใส่เสื้อกันฝน หมวกสำรอง อุปกรณ์ทำงาน หรือของช้อปปิ้งได้แบบไม่ต้องพะรุงพะรัง แถมช่วยรักษาทรงรถให้เรียบร้อย ขี่สบายขึ้นด้วย บทความนี้รวบทุกอย่างที่ควรรู้ในเรื่องของ
