เสน่ห์ของ CUSTOMBIKE ขับขี่แบบมีสไตล์

สวัสดีไบค์เกอร์ทุกคน สำหรับบทความนี้จะขอมาแนะนำกับมอเตอร์ไซค์ CUSTOMBIKE ว่ามีกี่แนวกี่ประเภทแล้วแต่ละประเภทนั้น มีการใช้งานแตกต่างกันอย่างไร รวมถึงการตกแต่ง มอเตอร์ไซค์จะมีเอกลักษณ์เป็นของตัวเองแบบไหน เราจะไปดูกัน เนื่องด้วยกระแสมอเตอร์ไซค์คัสตอมกำลังเป็นที่นิยมเป็นอย่างมากในบ้านเรา ซึ่งก็มีหลากหลายรุ่น หลากหลายค่ายที่ได้จัดทำออกมา รวมถึงร้านแต่งรถดัง ๆ ก็เริ่ม เป็นที่รู้จักมากขึ้นยกตัวอย่าง zeus, Ing Classic, JCT Shop Custom Style ซึ่งแต่ละสำนักก็มีความจัดจ้างในด้านการดีไซน์ และเปิดให้บริการในบ้านเรา

ความนิยมของ CUSTOMBIKE พาหนะคู่ใจของใครหลายคน

แม้จะผ่านไปนานเท่าไหร่ ความนิยมในรถมอเตอร์ไซค์แบบคัสตอมก็ไม่เสื่อมคลายลง ซึ่งนายท่านจะสามารถเห็นรถประเภทนี้ได้ทุกยุคทุกสมัย ตั้งแต่รุ่นปู่รุ่นย่าเลยก็ว่าได้ ถึงแม้กระแสจะไม่ได้แรงถึงขนาดเทียบกับ รถสปอร์ตรุ่นใหม่ ๆ ที่มีการใช้งานที่พัฒนาขึ้นมากกว่าเดิม จากความชอบและความต้องการ ของกลุ่มคนที่รักใน CUSTOMBIKE ก็ยังมีให้เห็นเสมอมาไม่ได้หายไป ซึ่งสุนทรียภาพในการขับขี่ เป็นหัวใจหลักเลยว่าได้ เพราะเจ้าของรถต้องการให้ พาหนะคู่ใจของตัวเอง เป็นหนึ่งเดียวในโลกไม่มีใครเหมือน บ่งบอกความเป็นตัวเองได้มากที่สุด

เอกลักษณ์ของ CUSTOMBIKE ที่มีหลายรูปแบบ บ่งบอกไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่

CUSTOMBIKE แนว สแครมเบลอร์ (Scrambler)

มาเริ่มต้นกับ CUSTOMBIKE แนว สแครมเบลอร์ (Scrambler) ซึ่งรถแนวนี้มีพัฒนาการมาจาก มอเตอร์ไซค์แนววิบากปัจจุบันนี้ถูกปรับปรุงมาเป็นแบบ Enduro ซึ่งเอกลักษณ์ของแนวนี้เลยก็คือ ช่วงแฮนด์ที่กว้างมากๆ ในส่วนของล้อจะเป็นล้อแบบกึ่งวิบากสามารถวิ่งได้ทั้งเส้นทางออนโรดและออฟโรด ซึ่งรถประเภทนี้จะมีความสูงใต้ท้องรถ เป็นพิเศษ เพื่อให้ขับขี่คล่องตัวในเส้นทาง แบบต่างๆได้ไม่ว่าจะเป็น ทราย หิน ดิน โคลน เจ้าสแครมเบลอร์ตัวนี้ก็ตอบโจทย์ได้เป็นอย่างดี

CUSTOMBIKE แทรกเกอร์ (Tracker)

มาต่อกับมอเตอร์ไซค์สายใช้งานอย่างแนว แทรกเกอร์ (Tracker) ซึ่งหลาย ๆ ท่านก็จะพบเห็น จักรยานยนต์ประเภทนี้ ได้ตามท้องถนนในเมืองทั่วไปเพราะว่าถูกนำมาใช้งานเป็นหลักไม่ว่าจะส่งแก๊ส ส่งของ ขนสัมภาระต่างๆ หรือจะใช้งานเดินทางไกลก็ได้ และที่รถ ประเภทนี้เป็นที่นิยม นั่นก็เพราะว่าสามารถที่จะมาทำเป็นรถ CUSTOMBIKE ในแบบต่างๆได้ ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ง่ายในการจัดส่ง และประหยัดงบมากที่สุด ซึ่งส่วนใหญ่ก็จะนำมาทำเป็น Enduro, Motorcross, Motard ซึ่งความเป็นจริงแล้วเอกลักษณ์ของรถประเภทนี้จะไม่ตายตัว จะพบเห็นได้ทั้งแฮนด์กว้างและแห่งยกสูง ส่วนรายของอย่างนั้นก็แล้วแต่เจ้าของรถพึงพอใจ

แบรท (Brat)

แบรท (Brat) ขวัญใจสายคลาสสิค เน้นความคล่องตัวและการใช้งานของรถเป็นหลัก แต่คงไว้ดีไซน์ที่มีความคลาสสิก ซึ่งจะถูกลดทอนสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไป เช่น เบาะหนังหรือบังโคลน ช่วงเบาะจะมีความสั้น เมื่อและถูกปาดเรียบไปกับตัวรถ ซึ่งส่วนใหญ่ที่ผู้เขียนพบเจอนั้น จะถูกนำไปดัดแปลงเป็นช้อปเปอร์ เสียส่วนใหญ่ จึงได้มาอีกชื่อนึงว่าช็อปเปอร์แบรทสไตล์

บ๊อบเบอร์ (Bobber)

บ๊อบเบอร์ (Bobber) CUSTOMBIKE ที่มาในสไตล์ดุดัน มีช่วงล้อที่ค่อนข้างจะใหญ่เป็นพิเศษ ในส่วนของบังโคลนจะถูก ตัดออกให้สั้นลง และยังสามารถจำแนกประเภทของ บ๊อบเบอร์ ออกไปได้อีกเช่น อเมริกันบ๊อบเบอร์,ยุโรปบ็อบเบอร์ หรือ แบรทบ๊อบเบอร์ ตัวทั้งจะมีความใหญ่ เน้นใช้งานในการเดินทางไกลเป็นหลัก หรือจะขับขี่ในเมืองก็ได้เช่นกัน

รถมอเตอร์ไซค์แบบ CUSTOMBIKE ยังมีอีกหลากหลายรูปแบบหลายประเภทยังไม่ได้นำมากล่าวให้ท่านผู้อ่านได้ดูกัน เพราะว่า มันมีเนื้อหาที่กว้างมากจริงๆ แต่ไม่ว่าจะ ชื่นชอบแนวไหนก็แล้วแต่ ก็ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถหรือผู้ตกแต่ง ว่าจะดีไซน์ออกมาเป็นแนวไหน ไม่จำเป็นว่า รถของท่านจะเป็นเครื่องอะไรรุ่นอะไร เพราะของแบบนี้อยู่ที่ใจล้วนๆ และอย่าเพิ่งคิดว่า ผู้ที่ชื่นชอบรถสไตล์นี้ ส่วนใหญ่จะเป็นคนมีอายุ เพราะในยุคปัจจุบันกระแสของรถคัสตอม ก็แรงไม่แพ้รถสปอร์ตรุ่นใหม่ๆเลย ถึงการใช้งานจะไม่ค่อยสะดวกสบายเหมือน มอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในยุคปัจจุบันมากนัก แต่ก็ถือเป็นเสน่ห์ อีกอย่างนึงของแนวนี้เลยก็ว่าได้ หากท่านใดสนใจติดตามเราในบทความต่อไปได้ที่นี่ songlorclub