รีวิว harley davidson 48 บิ๊กไบค์สไตล์ช็อปเปอร์ตัวเริ่มต้นของเหล่าไบค์เกอร์

รีวิว harley davidson 48 บิ๊กไบค์สไตล์ช็อปเปอร์ตัวเริ่มต้นของเหล่าไบค์เกอร์
หัวข้อน่าสนใจ

กับบทความของสองล้อคลับครั้งนี้จัดเป็นครั้งแรกที่ได้หยิบมอเตอร์ไซค์แบรนด์ระดับโลกของสัญชาคติอเมริกามารีวิวกับ harley davidson 48 ซึ่งปฏิเสธไม่ได้เลยสำหรับความนิยม และเป็นความใฝ่ฝันของเหล่าไบค์เกอร์ที่ชื่นชอบในมอเตอร์ไซค์บ็กไบค์แนวคลาสสิค ด้วยความแข็งแกร่งที่มีอยู่ในแบรนด์ Harley-Davidson

ไม่ว่าจะเป็นเรื่องดีไซต์ของท่านั่ง รวมไปถึงเสียงเครื่องยนต์ ที่ไม่ว่าจะผ่านมานานแค่ไหน ก็ยังคงไว้ซึ่งเสียงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ขับมาแต่ไกลก็รู้เลยว่ารถรุ่นอะไร เช่นเคยผู้เขียนจะพาทุกท่านไปรู้จักกับมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้กันทั้งประเด็นของการออกแบบและพละกำลังของเครื่องยนต์รวมทั้งการใช้งาน ดูซิว่าจะถูกอกถูกใจคุณผู้อ่านบ้างหรือไม่

การออกแบบและการใช้งาน harley davidson 48

harley davidson 48 ชอปเปอร์ 1200 ซีซี.
harley davidson 48 ชอปเปอร์ 1200 ซีซี.

ด้วยคาแรคเตอร์ในกลุ่ม Street ของเจ้า harley davidson 48 คันนี้นั้นออกแบบมาให้สามารถตอบสนองการใช้งานในเมืองได้เป็นอย่างดี แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นผู้ขับขี่จำเป็นต้องมีทักษะการขับมอเตอร์ไซค์มาบ้าง เพราะนี่คือ บิ๊กไบค์ 1200 ซีซี. ไม่ใช่จักรยานยนต์อเนกประสงค์ที่หลายๆคนเคยขับอย่างแน่นอน

การออกแบบตัวรถนั้นสังเกตได้ว่า มีช่วงแฮนด์บาร์ที่แคบ ช่วงการวางเท้าจะออกแบบให้ยื่นไปด้านหน้า ความสูงเบาะอยู่ที่ 710 มิลลิเมตร ตามแบบฉบับรถชอปเปอร์ ซึ่งรองรับได้ดีกับน้ำหนัก 252 กิโลกรัม (รวมของเหลวในถัง) เชื่อว่าหลายท่านเมื่อขับขี่ช่วงแรกๆจะรู้สึกตึงบริเวณแขนกันอยู่บ้าง

แต่เมื่อคุ้นชินการท่านั่งการคอนโทรลแล้วก็ไม่ใช้เรื่องยากแน่นอน การขี่ออกทริปเป็นเรื่องที่นิยมกันอย่างมากใน harley davidson 48 ด้วยรถหนักๆอย่างรุ่นนี้สามารถขี่ฝ่าลมได้แบบนิ่งๆเลย แต่อย่างไรก็ต้องฟิตร่างกายกันมาด้วย เพราะคิดจะขับรถคลาสสิคไม่ได้มีอะไรที่มาอำนวยความสะดวกมากเหมือรถสมัยใหม่ มีแค่ใจ เครื่องยนต์ และสองล้อเท่านั้น!

ข้อมูลด้านพละกำลังและเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ V-Twin ตามแบบฉบับ harley davidson
เครื่องยนต์ V-Twin ตามแบบฉบับ harley davidson

ขุมพลังของเจ้า harley davidson 48 มาจากเครื่องยนต์ EVOLUTION เสื้อลม 1200cc แบบ V-Twin ลูกสูบ 96.8X ช่วงชัก 88.9 หรือเรียกง่ายๆ ลูกโต ชักสั้น ปริมาตร 1,202 ซีซี.ให้แรงบิด 94 นิวตันเมตร ที่ 3,750 รอบ อย่างที่บอกนี่คือมอเตอร์ไซค์คลาสสิค ทางแบรนด์ยังใช้ DNA เดิมมากว่า 100 ปี แต่ก็มีการพัฒนาและปรับปรุงให้เข้ากับยุคสมัย

ในช่วงเกียร์ 1-2 ทอร์คจัดสุดๆ ส่วนเกียร์ 3,4,5 5 ถูกออกแบบมาให้มีเรนจ์ที่ค่อนข้างกว้าง อัตราสิ้นเปลืองจากที่ผู้เขียนไปดูข้อมูลของผู้ทดสอบขับขี่พบว่าอยู่ที่ 21 กิโลเมตรต่อลิตรก็ถือว่าไม่แปลกเลยสำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้

อีกหนึ่งเสน่ห์ของ harley davidson 48

harley davidson 48สำหรับ harley davidson 48 จัดเป็นบิ๊กไบค์ในฝันของเหล่าคุณผู้ชายที่มีใจรักในสองล้อคลาสสิค แต่ต้องเข้าใจก่อนว่าหากต้องการมอเตอร์ไซค์ที่ขับขี่ได้สบายบอกเลยว่าอย่าเลือก ฮาเลย์ เพราะจัดว่าเป็นจักรยานยนต์ที่เต็มไปด้วยความดิบ ดื้อผสม เป็นเสน่ห์ของแบรนด์นี้โดยเฉพาะ แต่ถ้าหากหลงรักไปแล้วหละก็ต้องไปกับมันให้ได้ โดยทุกท่านสามารถเป็นจ้าของได้ในราคา เริ่มต้นในราคา 639,000. บาท หากถูกใจไม่มีคำว่าแพลง

ความเห็นจากผู้เขียน

เข้ม ดุดัน ตามสไตล์ harley
เข้ม ดุดัน ตามสไตล์ harley

สำหรับ harley davidson 48 จัดเป็นบิ๊กไบค์ในฝันของเหล่าคุณผู้ชายที่มีใจรักในสองล้อคลาสสิค แต่ต้องเข้าใจก่อนว่าหากต้องการมอเตอร์ไซค์ที่ขับขี่ได้สบายบอกเลยว่าอย่าเลือก ฮาเลย์ เพราะจัดว่าเป็นจักรยานยนต์ที่เต็มไปด้วยความดิบ ดื้อผสม เป็นเสน่ห์ของแบรนด์นี้โดยเฉพาะ แต่ถ้าหากหลงรักไปแล้วหละก็ต้องไปกับมันให้ได้ โดยทุกท่านสามารถเป็นgจ้าของได้ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 639,000. บาท หากถูกใจไม่มีคำว่าแพงแน่นอน

ติดตามการรีวิวมอเตอร์ไซค์หลากประเภทเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ songlorclub คลิกเลย