รีวิว Honda CL300 และ 500 น้องใหม่สาย Scrambler

ก็เพิ่งจะมีการเปิดตันไปสดๆร้อนๆกับมอเตอร์ไซค์ Honda รุ่น CL300 และ CL500 ซึ่งทางแบรนด์นั้นตั้งใจที่จะสร้างรถคันนี้ขึ้นมาบนพื้นฐานเดียวกับเจ้า รีเบล 500 แต่แตกต่างกันตรงที่แนวทางของรุ่นนี้จะมาในสายสแครมเบลอร์ ที่ให้กลิ่นไอในยุค 60-70 ได้มีการเพิ่มเติมและเปลี่ยนในส่วนของอะไหล่ต่างๆเข้ามาได้แก่ ชุดซับเฟรม,โครงยกสูงเพื่อรับกับตัวเบาะแบบตอนยาว เช่นเดิมทางเว็บไซต์สองล้อคลับก็ได้ทำการรวบรวมข้อมูลทั้งหมดเพื่อเอามารีวิวให้กับท่านผู้อ่านได้ดูกันว่า ทั้งประเด็นในเรื่องดีไซน์และการใช้งานนั้นจะตอบโจทย์ทุกท่านก็หรือไม่ไปดูกันเลย

ดีไซน์ของเจ้า Honda CL300 และ CL500

อย่างที่บอกว่ามอเตอร์ไซค์ Honda ในรุ่น CL นี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Rebel แต่ได้เปลี่ยนสไตล์ไปจากเดิมที่เป็นครุยเซอร์มาเป็น สแครมเบลอร์นั่นเองซึ่งประโยชน์ของสายนี้เลยคือมันสามารถที่จะควบคุมได้ง่ายและคล่องตัวกว่าทรงในรุ่นรีเบล ด้วยการจัดทรงใหม่นี้ให้ความสูงเบาะที่ 790 เซนติเมตร อาจจะลำบากซักนิดกับคนที่มีความสูงประมาณ 160 ลงไป แต่ก็ไม่ยากเกินคอนโทรล

แฮนบาร์ที่ทางแบรนด์ให้มาในแบบทรงกลาง จะไม่ได้มีความยาวมากนัก สามรถขับขี่ได้สบายซอกแซกได้ง่ายในส่วนของตัวถังน้ำมันแม้จะละม้ายคล้ายเจ้า รีเบล แต่ก็แท้ที่จริงแล้วนี่คือถังทรงใหม่ที่ทางค่ายออกแบบมาเฉพาะในรุ่น CL เท่านั้น แถมยังติดแผ่นกันลื่นบริเวณข้างถังมาให้ด้วยเพื่อท่านั่งที่กระชับยิ่งขึ้นของตัวผู้ขับขี่ จุดเด่นของ Honda ในรุ่นนี้ก็คือส่วนของการเดินแนวคอท่อไอสียที่จะถูกจับยยกสูงเพื่อการขับขี่ที่สมบุกสมบันยิ่งกว่าเดิม

การปรับเปลี่ยนเชิงเทคนิคของ Honda

การเปลี่ยนแปลงของมอเตอร์ไซค์ Honda CL300 และ CL500 นั้นจะเป็นในส่วนของ ระบบกันสะเทือนทั้งหน้าและหลัง มีการอัพเกรดใหม่ให้มีช่วงยุบที่มากขึ้น มาพร้อมล้อที่เปลี่ยนจากขอบ 16 มาเป็น 19 ในล้อหน้า และ 17 ในส่วนของล้อหลัง ซึ่งถูกถ่ายทอดมาจากรุ่น Honda cb500x และไม่ใช่แค่ในส่วนขอวชุดยางเท่านั้น แต่รวมไปถึงระบบเบรกอีกด้วย แต่ยังคงไว้สำหรับจานเบรกที่ยังเป็นแบบเดียวกับของรุ่น rebel

ข้อมูลด้านเครื่องยนต์ของ Honda ในรุ่น CL

สำหรับ Honda นั้นมีเครื่องยนต์ให้เหล่าไบค์เกอร์เลือกกันทั้งสองบล็อกได้แก่ CL500 จะให้มาในเครื่องยนต์แบบสองสูบเรียง สี่วาล์ว ความจุอยู่ที่ 741 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังสูงสุดถึง 46.7 PS 8,500 รอบต่อนาที ด้วยชุดเกียร์แบบ 6 สปีดบวกกับเทคโนโลยีสลิปเปอร์คลัทช์ที่ทางค่ายได้ใส่ลงมาในรุ่นนี้ ในส่วนของ CL300 จะมากับเครื่องยนต์สูบเดียว สี่วาล์ว พร้อมความจุ 286 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุดถึง 27.3 PS 8500 รอบต่อนาที เช่นเดียวกับด้วยชุดเกียร์แบบ 6 สปีดและระบบสลิปเปอร์คลัทช์

แม้ในประเด็นของ แรงม้ากับแรงบิด จากที่สังเกตดูแล้วก็ไม่ได้มีความแตกต่างไปจากในซีรี่ส์ของ รีเบล500 และ 300 ซักเท่าไหร่แต่ทางแบรนด์ Honda ก็ได้เคลมว่าทางโรงงานได้ทำการปรับจูนขุมกำลังรวมไปถึงอัตราทดสเตอร์หน้า-หลังใหม่ เพื่อให้มีการสอดคล้องกับการใช้งานในสไตล์ Scrambler นั่นเอง

ติดตามบทความรีวิวมอเตอร์ไซค์หลากประเภทและสิ่งที่น่าสนใจเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ songlorclub คลิกเลย