รีวิว มอเตอร์ไซค์สไตล์ครุยเซอร์มาใหม่กับ Kawasaki Eliminator 400 ปี 2024

Review of the new cruiser style motorcycle, Kawasaki Eliminator 400, year 2024.
หัวข้อน่าสนใจ

กับสองล้อคลับครั้งนี้เราอยู่กับรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ครุยเซอร์ ในสไตล์โมเดิร์นคลาสสิกจากค่ายยักษ์เขียว Kawasaki  ซึ่งมาพร้อมดีไซน์การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ด้วยท่วงท่าการนั่งขับขี่แบบสบายๆ รองรับการใช้งานทั้งในและนอกเมือง เหมาะกับการเดินทางไกลได้อย่างสะดวกสบาย กับ Kawasaki Eliminator 400 เวอร์ชั่น 2024

ที่รอบนี้มากับสไตล์ครุยเซอร์ โดยล่าสุดได้มีการเปิดตัวที่ญี่ปุ่นครั้งแรกทีภายในงาน Osaka Motorcycle Show ปี 2023 ด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ขนาด 399 ซีซี ผสานด้วยเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกอย่างครบครันจัดว่าเป็นรุ่นที่น่าจับตามองเลยทีเดียว

การออกแบบดีไซน์ Kawasaki Eliminator 400

รูปโฉมของเจ้า Kawasaki Eliminator 400 เวอร์ชั่น 2024
รูปโฉมของเจ้า Kawasaki Eliminator 400 เวอร์ชั่น 2024

มาดูกันในส่วนของการออกแบบดีไซน์เจ้า Kawasaki Eliminator 400 จะเห็นได้ว่าตัวรถถูกออกแบบในรูปทรงของครุยเซอร์ ให้สรีระท่านั่งขับขี่ที่สอดคล้องกับหลักสรีระศาสตร์ พร้อมมอบความสะดวกสบายทั้งการขับขี่ทั้งในและนอกเมือง จุดเด่นของรุ่น Kawasaki Eliminator เวอร์ชั่น 2024 นี้คือได้รับการตกแต่งมาในสไตล์คลาสสิก โดยจะไม่มีชุดแฟริ่ง

ตรงส่วนนนี้เผยให้เห็นเครื่องยนต์และโครงรถ รวมถึง ไฟส่องสว่าง กระจกมองข้าง และแผงหน้าปัดเรือนไมล์ของ Kawasaki Eliminator มาในรูปแบบ LCD ทรงกลมขนาดกะทัดรัด แสดงผลแบบดิจิตอลทั้งหมด อาทิ รอบเครื่องยนต์ ความเร็ว ตำแหน่งเกียร์ ระยะทางรวม ระยะทางในแต่ละทริป

ครบถ้วนในส่วนไฟแจ้งเตือนต่างๆ มอบสัมผัสที่ทันสมัยซึ่งช่วยเติมเต็มสไตล์ที่แท้จริง หมดห่วงสำหรับสายขี่ทางไกลด้วยถังน้ำมันขนาดใหญ่ทรงปราดเปรียว แฮนด์บาร์จัดวางในตำแหน่งท่านั่งธรรมชาติ เบาะที่นั่งสีดำ แยกส่วนของคนขี่และผู้โดยสาร

ช่วงล่างที่ให้มา

ติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าโช้คอัพเทเลสโคปิก ด้านหลังโช้คอัพคู่ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ระบบเบรกแบบดิสก์หน้า-หลัง ล้อเป็นแบบล้อแม็กสีดำ ยางหน้าขนาด 130/70-18M/C ยางหลังขนาด 150/80-16M/C น้ำหนักตัวรถ 176 กิโลกรัมช่วงล่าง ระบบกันสะเทือนด้านหน้ามาพร้อมกับโช้กอัพ Telescopic ขนาด Ø41 มิลลิเมตร

ระบบกันสะเทือนด้านหลังโช้กอัพสปริงคู่ ขณะที่ระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด Ø310 มิลลิเมตร คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ระบบเบรกด้าหลังดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด Ø24 0 มิลลิเมตร คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ

ข้อมูลด้านเครื่องยนต์

มาพร้อม เครื่องยนต์ Parallel Twin ขนาด 399 ซีซี
มาพร้อม เครื่องยนต์ Parallel Twin ขนาด 399 ซีซี

มาดูกันต่อกับขุมพลังของเจ้า Kawasaki Eliminator ที่มาในเครื่องยนต์ประเภท 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ ขนาด 399 CC มีระบบวาล์วแบบ DOHC 4 วาล์ว/ลูกสูบ โดยจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ 6 ระดับ ผสานการทำงานกับคลัทช์มือได้อย่างลื่นไหลไม่มีสะดุด

ให้พละกำลังแรงสุด 35 กิโลวัตต์ หรือ 48 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ ต่อนาที แรงบิดสูงสุด 37 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที และอีกจุดหนึ่งที่เรียกได้ว่าเป็นจุดขายของมอเตอร์ไซค์คันนี้ก็คือท่อไอเสียที่ออกแบบให้อยู่ใต้ตำแหน่งเครื่องยนต์ ปลายท่อสีดำพร้อมวัสดุหุ้มแบบมีสไตล์ให้เสียงทุ้มเร้าใจทุกการขับขี่ของที่สายคลาสสิคต้องมีจริงๆ

สำหรับผู้ที่สนใจ Kawasaki Eliminator เวอร์ชั่น 2024

เป็นเจ้าของ Kawasaki Eliminator 400 ได้ในราคา 224,900 บาท
เป็นเจ้าของ Kawasaki Eliminator 400 ได้ในราคา 224,900 บาท

สำหรับผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของ Kawasaki Eliminator 400 โดยรุ่นนี้จะมีให้เลือกสีเดียว ได้แก่ สีดำ (Metallic Flat Spark Black)  และมีวางจำหน่ายออกมาอยู่เพียงรุ่นเดียวในราคา 224,900 สามรถติดต่อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรวมถึงศูนย์ Kawasaki  ทั่วประเทศบาทและเช่นเคยหากท่านผู้อ่านท่านใดต้องการอ่านสาระดีๆเกี่ยวกับชาวส้องล้อหรือติดตามการรีวิวรถเพิ่มเติมสามารถคลิกได้ที่ลิงค์ songlorclub นี้คลิกเลย!

Barif Ibrahim