ถ้าคุณเป็นคนหนึ่งที่ กำลังมองหารถมอเตอร์ไซค์ Naked ซักคันไว้ใช้งานขับขี่ทั้งในและนอกเมือง สามารถขับขี่ค่อนข้างสบายมีการออกแบบมาอย่างลงตัว และที่สำคัญงบไม่สูงเกินเอื้อม บทความสองล้อคลับครั้งนี้เราอยู่กับการรีวิว YAMAHA mt15 น้องเล็กล่าสุดจากตระกูลเอ็มที
มาดูกันว่าสิ่งใดที่พัฒนาขึ้นมาแตกต่างจากรุ่นเดิมบ้าง เช่นเคยทางผู้เขียนได้รวบรวมรายละอียดต่างๆมาอธิบายให้คุณผู้อ่านได้รับรู้กันทั้งประเด็นของการใช้งานรวมไปถึงพละกำลังของเครื่องยนต์ เพื่อเป็นการตัดสินใจว่าควรที่จะเลือกซื้อรุ่นนี้ดีหรือไม่จะเป็นอย่างไรนั้นไปดูกันเลย
YAMAHA mt15 กับการออกแบบดีไซน์
เริ่มต้นกันที่ด้านหน้าของเจ้า Yamaha mt15 คันนี้ ได้มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบของไฟหน้าใหม่ทั้งหมด โดยเปลี่ยนมาใช้ไฟหน้าเป็นแบบ LED ดวงเดียวอันกลมโตตรงกลางนี้ซึ่งเป็นทั้งไฟสูงและไฟต่ำ และยังมาพร้อมคิ้วไฟหรี่ที่ดูเหมือนคนกำลังเขม่นตาอยู่ ดูดุดันกว่าเดิม แต่ก็เท่ไม่เหมือนใคร โช๊คอัพทางแบรนด์เลือกใช้ แบบหัวกลับกระบอกสีทอง
มาพร้อมโช๊คหลังแบบสปริงเดี่ยว ในส่วนของเรือนไมล์เป็น ฟูลดิจิตอล บอกข้อมูลการขับขี่อย่างครบถ้วน ไม่ทั้งรอบเครื่องยนต์ สถานะการทำงานของระบบ VVA เกจความเร็ว ตำแหน่งเกียร์ ทริป A – B อัตราสิ้นเปลืองแบบเรียลทาม เรียกได้ว่าครอบคลุมทั้งหมดจริงๆ เบาะนั่ง mt15 รุ่นนี้มาให้มาแบบตอนเดียวยกระดับ
ตรงจุดนี้เราจะเห็นถึงความใส่ใจของทาง ยามาฮ่า ที่แม้รถคันนี้จะมีพื้นฐานมาจากรุ่น YZF-R15 แต่ก็มีการออกแบบเบาะรวมถึงโครงสร้างรถกันใหม่ทั้งคัน และสาเหตุหลักที่ทางแบรนด์เลือกใช้ชื่อรหัส mt15 ก็เพราะต้องการให้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกับรถ Naked คันอื่นที่ทางค่ายที่จำหน่ายกันอยู่ทั่วโลกนั่นเอง
ในส่วนของเครื่องยนต์และการใช้งาน
จุดขายของ ยามาฮ่า mt15 นั้นอยู่ที่ เครื่องยนต์ Bluecore 1 สูบ 155 ซีซี VVA บล็อกใหม่พร้อมเกียร์ 6 สปีด ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ช่วยให้ผู้ขับขี่เร่งแซงได้อย่างรวดเร็วทันใจ จากการไปดูข้อมูลของผู้ที่ได้ทดลองขับเจ้ารุ่นนี้มานั้นพบว่าสามารถรีดความเร็วสูงสุดถึง 140 กม./ชม เลยทีเดียว พละกำลังสูงสุดของ Yamaha mt15 อยู่ที่ 19 แรงม้า ที่ 10,000 รอบต่อนาทถือว่าจัดจ้านมากในรถคลาสนี้
ในส่วนของท่านั่งของมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ออกแบบมานั่งสบาย ด้วยท่านั่งแบบหลังเกือบตรง ทำให้การขี่ทางไกลนั้นไม่สร้างความเมื่อยล้ามากเท่าไหร่ นอกจากนี้มขณะขับขี่ยังสามารถผ่อนคลายอริยบทได้ง่าย ด้วยแฮนด์ของตัวรถที่ค่อนข้างสูงสามารถคอนโทรลได้ง่าย ความสูงเบาะของ mt15 อยู่ที่ 810 มิลลิเมตร หากมีพื้นฐานการขี่จักรยานยนต์รุ่นอื่นๆมาก่อนพอสมควรการควบคุมก็ไม่ใช่เรื่องยาก น้ำหนักโดยรวม 133 กิโลกรัมจัดว่าไม่หนักจนเกินไป
ข้อมูลจากผู้ทดสอบขับขี่ Yamaha mt15
จากที่ผู้เขียนได้ไปดูเสียงรีวิวของผู้ที่ได้ทดลองขี่เจ้า Yamaha mt15 ได้ความว่า ตัวรถนั้นมีบาลานซ์น้ำหนักรถทั้งหน้าและหลังเป็นอย่างดี ส่งผลให้มีความคล่องตัวสูงมากๆ ขณะใช้งานจริง เรียกได้ว่ามาตามแนวทางของรถ Naked อย่างแท้จริงไม่ว่าจะมุดหรือพลิกเลี้ยวในที่แคบสามารถทำได้ง่ายๆเลย
ในเรื่องของการออกแบบตำแหน่งแฮนด์ ถือว่าอยู่ในระดับที่ที่เหมาะสมสำหรับการขับขี่ในท่านั่งปกติ ออกแบบมาเน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลักเช่นนี้ แทบไม่มีการออกอาการเมื่อยล้าขณะขับให้เห็น เบาะนั่งแบบตอนเดียวยกระดับนั้น ช่วยให้เราสามารถปรับเปลี่ยนท่านั่งได้อิสระมากขึ้น
สำหรับผู้ที่มีความสนใจในตัว Yamaha mt15 สามารถติดต่อได้ที่ ยามาฮ่า สแควร์ และร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ Yamaha ทั่วประเทศในราคาเปิดตัวที่ 101,000 บาท มาพร้อมสีสัน 3 เฉดสีใหม่ ได้แก่ เทา,น้ำเงิน, และดำ
ติดตามการรีวิวจักรยานยนต์หลากประเภทและสาระดีๆของคนรักสองล้อเพิ่มเติม คลิก! songlorclub