Honda Rebel 300 มอเตอร์ไซค์บ็อบเบอร์ที่คุ้มค่าการใช้งานเป็นที่สุด

หากคุณเป็นคนหนึ่งที่ชอบรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ บ๊อบเบอร์ แล้วหละก็ขอแนะนำกับอีกรุ่นหนึ่งที่ส่งตรงมาจากค่ายชื่อดังจากญี่ปุ่นอย่าง ฮอนด้า นั่นก็คือเจ้า Honda Rebel 300 ซึ่งกลับมาตีตลาดชาวโมเดิร์นคลาสสิคกันอีกครั้ง ซึ่งสำหรับรุ่นนี้ตอบโจทย์ทั้งรูปทรงและการใช้งานเป็นอย่างมาก ซึ่งรถรุ่นนี้ต้องจัดว่าเป็นรถที่เล่นกันเฉพาะกลุ่มสังเกตได้ง่าย ๆ ว่า ค่ายรถมอเตอร์ไซค์ในบ้านเรานั้นมีน้อยมากที่จะผลิตรถในสไตล์นี้ออกมาจำหน่าย ซึ่งเป็นที่รอคอยอย่างมากของแฟนๆ ช็อปเปอร์,ครุยเซอร์ เพราะมีน้อยแบรนมากที่เราจะเห็นแนวนี้กันในบ้านเรา ซึ่งถือเป็นมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางที่ได้รับการยอมรับอย่างมากมาตั้งแต่ยุค 90แล้ว

Honda Rebel 300 เอกลักษณ์ที่โดดเด่นไม่ซ้ำใคร

มาดูในส่วนของการออกแบบ Honda Rebel 300 จะไม่ได้ถูกออกแบบมาให้เป็น ช็อปเปอร์ ครุยเซอร์จ๋าเลย ยกตัวอย่างให้เข้าใจก็พวกสไตล์โช้คหน้ายาว ท้ายจะค่อนข้างต่ำ แต่ดูแล้วน่าจะออกไปทาง บ็อบเบอร์ เสียมากกว่าเพราะด้วยวงล้อและยางที่มีขนาดใหญ่ที่ถูกติดตั้งลงไปบนตัวรถ ทรวดทรงของยางจะมีความอ้วนและกลม ถือเป็นความแตกต่างกับช็อปเปอร์ที่เราเห็นกันตามท้องถนน เบาะรับกับท่านั่งขับทางไกลได้อย่างดีเพราะค่อนข้างเตี้ยและมีรูปทรงไม่เทอะทะจนเกินไป ตัวถังน้ำมันบอกเลยว่าแจ่มกว่าใครซึ่งทางค่ายฮอนด้าก็ได้สปอยออกมาว่าได้รับแรงบันดาลใจในการดีไซน์ มาจากรูปทรงอากาศยาน

ซึ่งบอดี้ก็จะโชว์โครงเฟรมให้เห็นก็แบบเท่ๆไปเลยซึ่งก็มามาในรูปแบบ ท่อเหล็กกลมดูแล้วให้อารมคลาสสิคมากเลยทีเดียว และด้วยความว่า Honda Rebel 300 เป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีการตกแต่งออกไปทางโมเดิร์นคลาสสิค ตัวเรือนไมล์นั้นก็จะคงคอนเซปเดิมนั่นก็คือทรงกลมแต่ให้อารมความทันสมัยด้วยแสดงผลแบบจอดิจิตอลมองเห็นง่ายและชัดเจนไม่ว่าจะเป็นที่สว่างหรือยามกลางคืน ไฟหน้าหน้าก็ไม่ต้องบอกก็รู้ว่าต้องเป็นไฟกลมอยู๋แล้วแต่ที่พิเศษขึ้นมา คือจะมีครอบไฟหน้าที่เป็น อลูมิเนียมแบบเดียวกับของรุ่น 500

Rebel 300 อัตราสิ้นเปลือง

ในส่วนของเครื่องยนต์ สำหรับ Honda Rebel 300 จะใช้เป็นเป็นแบบ 1 สูบ 4 จังหวะ 300 ซีซีซึ่งมีการระบายความร้อนด้วยระบบหัวฉีด PGM-Fi ซึ่งจะช่วยในการประหยัดน้ำมันเป็นอย่างมาก ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานเป็นอย่างมาก ตั้งแต่รอบต่ำจนถึงรอบสูง เรียกยังใงก็มาเพราะว่าเจ้ารถคันนี้มีกำลังสูงมาก ซึ่งมีอัตราทดของเกียร์ที่ 6 สปีด ซึ่งออกแบบมาได้อย่างลงตัวกลับเคตรื่องประเภทนี้อย่างมาก การระบายความร้อนจะเป็นแบบหม้อน้ำ และเมื่อขึ้นชื่อว่ารุ่นรีเบลแล้วรุ่นนี้ยึดมาตรฐานเดียวกันหมดด้วยระบบเบรก ABS ที่จะถูกติดตั้งทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็นตัว 300 หรือ 500 สวิงอาร์มกับโช้คหลังนั้นเมื่อลองขับดูจะให้อารมที่นุ่มนวลมาก ให้ฟิลการขับขี่ที่สบายสามารถเดินทางไกลได้ง่าย

มาดูกันว่า Rebel 300 ขับยากไหม

ฟิลลิ่งในการขับขี่ Honda Rebel 300 ให้ความมั่นใจทุกครั้งในการขับขี่ด้วยเบาะที่กว้างแต่มีรูปทรงรับกับท่านั่งได้อย่างดีและด้วยความที่รถค่อนข้างที่จะเตี้ย ทำให้คนสูง 160 นิด ๆ ก็สามารถที่จะนั่งแล้วขายันพื้นได้สบายทั้งสองเท้า แล้วด้วยท่านั่งที่เป็นสไตล์บ็อบเบอร์ทำให้ท่านั่งอาจจะดูเท่ดูเก๋าไปซักนิดก็ถูกใจคนชอบรถสายนี้อยู่แล้วซึ่งจะต้องโน้มตัวไปข้างหน้าซักหน่อย แต่พักเท้าจะไม่ได้ยื่นออกข้างหน้าเหมือนช็อปเปอร์ทั่วไป แต่จะตั้งถอยกลับมาหน่อยอยู่ในท่านั่งสแตนดาร์ดซึ่งมันง่ายต่อผู้ขับขี่มือใหม่อย่างมาก ในเรื่องของทรวดทรงดีไซน์ถือว่าทางค่ายออกแบบมาได้จบแล้วไม่ต้องตกแต่งอะไรเพิ่มก็สวยมากแล้ว

แต่ถ้าใครชอบในสายคัซตอม อยากแปลงโฉมเจ้า รีเบลคันนี้ ก็บอกเลยว่าทำได้ง่ายและกว้างมากๆสามรถไปได้หลากหลายแนวตามแต่เจ้าของรถชอบ ไม่ว่าจะจะคัซตอมเป็นชอปเปอร์ คาเฟ่ หรือคลับสไตล์เพียงเปลี่ยนอะไหล่ แล้วต่อเติมเพียงไม่กี่ชิ้นก็ดูเท่สดุดตาอย่างมากแล้ว มาดูกันในส่วนของราคาล่าสุดอยู่ที่  14,6900 บาท ถือว่าเป็นราคาที่ทุกท่านนั้นสามารถที่จะจับต้องได้ ถ้าอยากหามอเตอร์ไซค์เดินทางใจซักคัน Honda Rebel 300 ถือว่าตอบสนองการใช้งานมากที่สุดทั้งสุนทรียภาพในการขับขี่ ไกลแค่ใหนก็ไว้ใจแน่นอนควบความสุขของคุณไปได้ทุกเส้นทางอย่างแน่นอน หากสนใจบทความ รีวิวรถมอเตอร์ไซต์คลาสสิค ติดตามเราได้ที่นี่ songlorclub